ハスラーのオフロード・MR31S・SUZUKI・ゴツラー・リフトアップに関するカスタム事例

実は、車高上げました🤩

ブロック無しのショック延長加工で
だいたい5cmUPで足だけで2インチリフトアップです😎
若干前上がりです🤣(オフ車はフロント上がりの方が良いみたいですよ💭)

どうしてもバンパーガードつけた状態で
上げたかったので😅💦

一応オフロードでも遊べるレベルで
ドラシャ、ボールジョイントの角度
ギリギリ攻めてもらいました🤭

バネ上げだと、足が硬くなっちゃうんですけど
ショック自体を延長してるので
あえて純正のバネ入れてみて
柔らかくするのもありかなって🤭

当然スタビが届かなくなったので
わざわざ加工してつけるのも面倒くさいので撤去しました🫢

ロールは増えましたが、ハスラー特有の突き上げが無くなりました🫡

コアサポから地上まで30cmくらい確保できたのでだいぶ腹下に余裕は出ましたね🤭

来月車検なので、一旦元に戻して
終わったらキャンバーボルト入れてみて
ボールジョイント角度やばかったら
ロアアーム延長加工ですね🤔

ドラシャ届かなくなったら
最悪メンバーダウンかな🤔