プレオのフロントパイプ交換・時代の流れ・Jworks・流用パーツ・絞りパイプに関するカスタム事例
2022年02月12日 21時45分
豐スバル プレオ RA1
私が訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな 口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ 分かったかウジ虫ども！ 貴様ら低脳族どもが俺の洗脳に生き残れたら 各人がオタクとなる 聖戦に祈りを捧げる萌の司祭だ その日までは棒人形だ！ 地球上で最下等の生命体だ！ 貴様らは人間ではない 両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！ 俺は厳しいが公平だ、オタク差別は許さん！ アニヲタ、車ヲタ共を俺は見下さん すべて、平等に価値がない！！ 分かったかウジ虫ども！！
コロナ感染拡大が怖いご時世、車弄りは変わらず楽しい。
ずっと寝かせておいた、オートジュエルのフロントパイプ（新品）、装着しました。
スーパーチャージャー用ですが、NAにも普通に付きますよ。
42.7Φなんで、NAでも全然イケると思うんですけどねぇ。
しかし・・・・・。
今回はタイコが付いたと思ったら、絞りまでついてやがった。
インナーサイレンサーより小さい（29Φ以下）
１号機で使っていたのはほぼストレートだったのに、何だこの改悪は。
音量はリアピースで決まるんだから、フロントパイプまでお利口さん仕様にする必要ねえわ。
NAなら問題無いけど、本気でピークパワー狙う人にはオススメ出来ない。
ステンレスの輝きがよか
タイコの刻印が光るが、覗き込まなければ分からないw
お利口さん仕様になったとはいえ、流石にフロントパイプだけだと爆音やなw
まあ、思った程では無いが。
近所迷惑になるんで、あまり吹かせません^^;
次回、マフラーも交換です。
