レガシィB4のDIY・オートクルーズ取付に関するカスタム事例
2018年09月18日 20時57分
純正オートクルーズ 取付
BP/BL A〜C型は純正のレバーを取付、配線をカプラーオンで、ポン付け 作動するようです。
作動ランプも点灯します。
作動ランプもちゃんと点灯します。
恐る恐る、エアバックを外して、
まあ、バッテリー外しましたが、
オートクルーズ 取付前
2018年09月18日 20時57分
純正オートクルーズ 取付
BP/BL A〜C型は純正のレバーを取付、配線をカプラーオンで、ポン付け 作動するようです。
作動ランプも点灯します。
作動ランプもちゃんと点灯します。
恐る恐る、エアバックを外して、
まあ、バッテリー外しましたが、
オートクルーズ 取付前
随分高い高架橋です..建設技術凄いものです..ココを走ってるとこんなに高い感じはしません..エンジンルームのエアダクト..ダクトに緩衝材を貼り付けました....
そして今日ルーフライニングを黒に変更!アシストグリップが黒じゃないので染めQ買ってくるかハンドル買うか考えます🤔んでこちらはBP用のOPアンダーを流用しよ...
純正前期テールランプを殻割りしてクリアテール化!!念願のクリアテールです!!……と言いたいところですがコーキング失敗して左側のレンズを落としてしまいました...
成果報告kazuさんの言う通りでした!ずっとIG2と思ってたヒューズがその下のヒューズでした…容量確認したら「15A?7.5Aじゃねぇの?」って思ってよく...