ステップワゴンのステンレス・合成樹脂に関するカスタム事例
2018年09月11日 08時30分
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
(フォロワーの方から1ヶ月持たずの報告かありました。部品の個体差かもしれませんが、購入は自己責任で)
写真のパーツ、これ合成樹脂なんです。サムライさんのはステンレス。
私はすぐに「ステンレス」がいいと思ったのですが、よくよく考えてみると車には樹脂製パーツがいっぱいあるんですよね。
フロントガラス下のワイパーの付け根部分の黒いパーツは樹脂製の代表例かなと。バンパーとかもですね(^^)
つまり、ステンレスに何故気持ちが行ったのか？
理由が見当たらないのです。
樹脂製パーツは紫外線などでヒビ割れたりしますが、写真のパーツはメッキ加工されているのでそれもあまりないかなぁと(樹脂の材質にもよります)。
低コストでコスパもいいのが樹脂製のメリット。
商品を提供しやすいようにコストダウンを実施した企業努力とも言えますね(^^)
割れたり欠けたりするかも知れませんが、それは何年も経っての話かな？むき出しでは無く塗装されているので。ぶつけたら別の話ですが。
こちらがステンレス。
SUS304というステンレスの王道の材質です。
(ネットの受け売り（笑）)
前回、リフレクターガーニッシュで色味を検証しているので、私は安心して(信じて)こちらを購入予定です。
ただ、1日経って「ステンレスだから」という理由はかなり薄らぎました。
合成樹脂はぶつけたら割れたり欠けたりするかも知れませんが、それと同じ力が加わればステンレスでもキズは付くと思いますから(^◇^;)
手で持つ物なら、その質感や重みを感じることもあり樹脂がいいとかステンレスがいいとかありそうですが、貼り付けてあまり触らないパーツ。
見た目も結局はメッキ加工ですからね。
そんな事を感じながら、今日、皆さんの意見を聞いてポチっちゃいます（笑）
あっ！このポチっの判断は皆さんの意見はあくまで参考です！
購入責任や装着責任やその後については、私の自己責任です(当然ですね(^◇^;))
