ミラのワイドボディ・FRP作業・シュピーゲルに関するカスタム事例
2021年11月17日 17時59分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは😄
かねてから悩んでいたリアスプリング。
L200は設定が無いので困っていましたが、どうやら内径95mmの物(新規格車用)が普通に使えるようなので購入～🎵
テイクオフのガタバリRからシュピーゲルの10Kへ。
取り付け完了～🎵
ライントレースのブラケットを使用していれば遊びも出ないので、問題無し‼️
外装バラバラで試乗出来ないのでインプレは後日～
フロント12K,リア10Kなんでカチカチなのは間違い無いですけどねw
バンパー幅詰め作業も行います。
ぶった切って裏からFRPを貼り繋ぎます。
縮めたフェンダーもパテを盛りました。。が、気温が低く全く硬化しないので本日は終了〰
効率悪くストレス溜まりますね。。
フェンダーラインは良い感じ🎵
