レガシィB4の吸気温度・ブリッツ インダクションカバー・R-VITに関するカスタム事例
2018年04月22日 11時09分
シルビア(S13)→インプレッサWRX(GF8)→レガシィB4specB(BL5)→レボーグSTI(VM4)と乗り継いで、ずっとスバルのターボに乗っています。 カスタム好きで、作業は休日にDIYしてます。 レヴォーグSTIは外観ノーマルでいきたいと思っています😅
予想はしていましたが、インダクションカバーにしたら吸気温度が70度を超えるように😭
対策を考えない房総の夏は無理かと…