ジムニーの減衰力調整に関するカスタム事例
2024年03月10日 18時50分
ナックルOHが終わったこともあり、減衰を変更してました
KONIの減衰変更は毎回外さないといけないので手間がかかりますが、ジムニーはリフトアップやタイヤ外さなくてもショックが抜けるのは美点ですね
前側の調整後の取付時ですが、ちらっと見えるアンダーカバーが緑色なのはなんかキモいw
あと、インパネを加工中
見せれるかどうかわかりませんが車を便利にしようと思います
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ジムニーのカスタム事例
フロントホイールベースを30mm延長穴はデフ側は15mmブラケットは16mmが、良いでしょう。アブソーバーブラケットロアを詰めます。斬後は塗装です。
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2025/03/10 21:15
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2025/03/10 20:53
