セレナのC28・セレナ・Weds Sport・レオニスに関するカスタム事例

2024年06月08日 15時32分

日産ユーザーです。 Y11 ウイングロード　オーテックライダー Y12 ウイングロード　NISMO C26 セレナハイウェイスターV E52 エルグランドハイウェイスターS C27 セレナ e-power ハイウェイスター C28 セレナ e-power ハイウェイスターV よろしくお願いします😀

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１８インチレオニスSKから
１９に変えちゃいました🤣

ウェッズレオニスGX
19×7.5J +48

DUNLOP
enasave 225/45/19

フロントそのままで
リヤに３mmスペーサー入れてます。

RSR Ti2000 halfdownサス入れてますが
ハンドルいっぱいまで切ってもインナー接触無しです💡

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フロントそのまま

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リヤ　3mmスペーサー

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SKはディーラー担当経由で買い手がいたのでお掃除

jun

フォローありがとうございます。☺️ フォロバーしますね！！互いに良きカーライフを送りましょ👍✨✨

2024年06月18日

ざっきぃ

junさんフォロバありがとうございます♪ セレナライフ楽しみましょう😆

2024年06月18日

∞eighter大パパ∞

FF外から失礼します。自分もTi-2000ダウンサス考えてますが、 e-POWER車だとフロントメンバーの低さの絡みでハーフかで迷ってますが実際純正サスからの交換で下げ幅とかはどうでしょうか？あと乗り心地等の変化も😅 宜しければ教えて頂けると幸いです🙇

2024年06月12日

ざっきぃ

コメントありがとうございます🙇 ダウン量はカタログだと10〜15って書いてありますが、フロント、リア共に30程落ちてます。フェンダーとタイヤの隙間を横から見るとフロント40、リア５０地面からバンパーまでのタイヤ横でフロント170、リア220 私はコンビニ等のタイヤ止めを、気にしたくないのでhalfdownで適量だと感じてます。乗り心地は安定してますよ👍 ミニバン特有のふらつきも無いですし、振動は気になりません🫨 踏ん張ってくれるので乗りやすくなりました😄 １８の時にプロクセスCL1履いてましたけどコストの面で19にはエナセーブ履きましたが、偏平下がったのに振動減りました笑１９にすると225の40にするか45にするかの選択になると思いますが、個人的に45の方が乗り心地面ではお勧めです💡 長々と失礼しました😅

2024年06月12日