スタ子さんが投稿したヘッドカバー磨き・ロードスター ・NAに関するカスタム事例

続きです。

YouTubeでは簡単そうにやってたのに、実際にやってみると難しく、けっこうな時間が掛かりました。しかも、イメージしていたより随分と汚くて…、もう二度としないと思う。

ピョコッと出た文字は、後で磨く時に邪魔になりそうなので削っておく事に。

グラインダーを使って、400番で表面を削ります。

…半分磨いただけで『楽勝やん！』と浮かれて思っていた頃。

細かな所を除いて全面を磨きました。

…『ん？こんなもんか？』と疑い始めた頃。

出来るだけ人力は避けたかったのですが、あまりに酷いので800番で水研ぎしました。ペーパーは800番しか持っていないので、これ以上の作業は仕上げの磨きのみになります。

…『こんなガタガタで綺麗になるの？』と完全に疑う。

緑棒とピカールで仕上げの磨きです。

ココで初めて下地処理の大切さに気付きますw
文字を削った所が波をうって、磨いた表面が傷だらけです。

『耐熱スプレーで塗るだけにしとけば良かった〜』と思っても後の祭り。

雨が降り始めたので、裏を少し綺麗にして取り付けることに。

カバーを取り外す時ですが、ブローバイのホースがパキッと割れました。
破片はエンジンルームの奥の方へ。
ホースがプラスチックのように硬くなっていてビックリ。

雨の中、オシリが濡れながらの取付け。
…もう二度としない。
…色塗るだけにしとけば良かった。
…買った方が良かったやん。
とか思いながら。

ちょっときれいになったエンジンルーム^_^