エキシージのデイライト化・知恵と工夫に関するカスタム事例
2021年12月29日 18時46分
2021/12/29
デイライト復元
※エキシージスポーツ350 2021年式です。先人達の状況とはチョイ異なりました。車体側完全無加工でいけました
フロントアクセスパネルを外し、ヒューズボックスを外します。
ヒューズの配置が以前とは違うみたいです。
この時点でどのヒューズをドナーにするか調べる必要出てきてチョイ⤵︎
ヒューズボックスの裏にある緑のちょん切られた配線を探します。
噂通りのビニールテープ巻き
ほぐしてみると、端子付きでした！これは、、、！
ヒューズボックスを凝視、片方だけ端子あるブランクがアヤシイ、、、
このスロットにビニールテープ巻きされてた端子を刺してみます
端子のすっぽ抜け防止を一旦外さないと、端子を刺せません、、ヒューズボックスの台座から、端子台を一旦外します、作業するのは右から2個目の端子台ですが、全部外しちゃった方が作業性いいかも
この黄色いすっぽ抜け防止を途中まで抜いて、外されてた緑配線の端子をブランクの所に刺します
すっぽ抜け防止を抜いている間は、元のヒューズは抜かない方がいいです、関係ない配線がバラけてわけわかんなくなるリスク有り
（おそらく）本来の姿に復元！
デイライト、車幅灯の動作も問題無かったです。
ただ、カーナビがずっと夜モードになってしまいました、、まぁいいか、、
以前の配線プチ切りに比べて、一工程減らす工夫のあとが感じられる点に、作業しててほっこりさせられました☺️
