カローラフィールダーのWhite cookroachさんが投稿したカスタム事例
2019年12月15日 16時15分
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
迷った挙げ句……
換えてしまいました。
ま、理由は画像の如くで…(画像上:旧使用製品／画像下:新品交換後)
換えた決定的な理由は…
対応くださった店長が俺奴の話しっぷり、走行遍歴より紹介された方が安い方だったからです。
もし、「値段きり」と言われて高い方を紹介されていたら「ふんっ！」と言って買ってませんでした。それでも、安い方を紹介してきたので、男気感じ即決しました。
値段について述べると、こういうのの方が安いのは分かりますが、こういうのは……選びません。
決して誤解を恐れず申さば、このようなSNSにアカウントをお持ち方程のレベルにでもなれば私奴の意をお汲み取りいただけるでしょう…。
そういや、タイヤを車に付ける作業で入れる時に「3200円… 」と言われたので、「おぅ！そん時は俺を呼んでくれ！そんくらい自分でやるわ！」と言ったらその分は………にしてくれました。(………の部分は相手は大きな組織なので、影響あるかめ知れず、各々で御察しください。具体、抽象なり問われても黙秘権履行します)
スタッドレスだからわざわざ保険に入らなくていいのでは？と思いましたか、まあ、 保証期間3年で、1年あたり1シーズン2000円にもみたないので加入しました。
！？
フィルダー？
ちょっとちょっとちょっと
いくらスペルが同じでも、昔在阪球団に1年しか居なかった人と同じにしないでくださいよ……
ま、保険証書はこのホルダーに納めておきます。
TRDの車検証入れです。
メーカーでは既に在庫切れです。
ボルトですが、行き付け自動交代達では110Ntで締め付けるですって。
ま、一般的には103Ntとも言われてますので、申し訳ないですが後で自分で締め直しました。
本来はタイヤを浮かせて行うべきですが面倒臭いです。
それでも車体を地上に置きながら一斉に4つのボルトを緩めて、また4つのボルトを締め直すのも気が引けるので、せめて赤線か黄色線毎に緩め→締めと繰り返して締め直ししました。
