RX-7のFD3S・FD3S RX-7・SARDスポーツ触媒・キャタライザー交換・アイドル不安定に関するカスタム事例
2025年05月04日 15時10分
あるっちマツダ RX-7 FD3S 後期
21歳の時にフルローンで買いました。2002年4月が納車月の6型RBです。 娘に大学生の女の子がいますが、最近MT免許取得！運転させると…なんのことは無い坂道で運転交代する始末💦 今のところ大きな損傷もなく、無事故の車です。距離は15万キロを越えました😅 エンジンは7万キロの時に新品に載せ替えしてます。 なるべく自分でメンテナンスしてます😁 車種問わず車好きの方仲良くしてください🤝 走り屋グループ:200mile 𝐜𝐥𝐮𝐛 2025年4月より社用車に変更
2025年5月4日
151696km
皆さんこんにちは(」・ω・)
あるっちです。
GWなのに仕事が詰まっててお出かけできておりません🚗 ³₃くそぉ😩
みんな運転には気をつけてくださいね。
私はFD3Sのキャタライザーを交換しました(*^^*)
アペックス→SARDに変更！
アペックスは中古で購入していたので
先月の車検は通りましたが、
材料高騰や車検時のHC高くなったことも考えて前もって交換です。
受注生産みたいで先月の時点で
在庫2個でしたわ。
結論
交換後…煩くなりました😎
アイドルのハンチングは継続中🈁
ショップさんへ今月中に入院予定😮💨
下回りはいい眺めですよね〜
耐熱の包帯まだ全部巻けてません💦
雨降ってきたので来週へ持ち越し。
巻が足らんꉂ🤣𐤔
下回り眺めながらビール飲める
ピカピカ⚡️
綺麗😍
APEXお疲れ様でした。
