WiLL VSの車検完了・部品交換に関するカスタム事例

車検より本日帰還。😁
今回の車検はコロナさんの影響で
丸々１ヶ月伸びたので
リコールも処理でき、余分に整備部品に💰回せましたぁ～😏一安心。

画像用で持ち帰り部品。
他交換部品は整備工場で処分お願いしました。

画像部品は我が工場で処分します。
家庭ゴミには出しませんよ🎵当たり前💢

で、本題。😁
前々から気になっていたテンショナー交換していただきました～☺️
次回車検時に交換しようとずっと購入して持ってました。ホントお手間掛けました～☺️

何しろ15年経ってる我が愛機。
音が気になり3年強😢
譲り受けた時からテンショナーオイル漏れ、滲み😢
交換後は何か静かになりました～☺️
追加でドライブシャフトブーツのイン側、アウターブーツも交換✨

普段出来ない所をやって貰う為の車検。と考えてますね。😏

整備工場の先輩が言うにこの手のテンショナー、ベルトは
💰部品高いけど純正がやはり良いらしいです。

社外中華製品等の低価格物はベアリングから直ぐ音が出たりテンショナーの張り不良が在るみたいっす！😢
鳴き、滑り、テンション不足。破損😱💧

社外純正部品国産メーカーは大丈夫✨
なのでネイキッド、ノート等ベルト類、テンショナー、ウォポン、ドライブシャフトブーツは高いけどそこは純正にしてます。

全て個人的主観✨＋経験談ですよ。
悪いわけではございません。
考え方です。😁
ウチのクルマ達は何しろ
距離乗らないので劣化時間考慮仕様✨

オイラは仕事上、
共販で純正のテンショナー、ベルトセットで(DJではありません)購入。
割引率違いますが、、、ここは！😁と。

作業に関してはオイラが出来る部門を全力でやりお互いの信頼関係が良いのです😁

クルマ取りに行った時に頼まれまして
来週辺り外装ペイント後グラスコーティングです✨
今度はオイラが作業依頼を受けました～
頑張らせて頂きますよぉ～🎶

15年と37000キロの間テンショナー君
ホントご苦労様でしたぁ～🌠
あっベルトは3年ね😁

これからノーマルに戻すのが大変だぁ～
ホイール付け替え、スペーサーをこの機会に計算して調整して入れよかな。
もうオヤジなので余り出したくないし🎵
ツライチに近く？なれば🎵🆗✌️
その場合のツライチとはホイールのリムがでは無くタイヤのショルダー部ね✨

今のwill vs 君の純正ホイールは地味。
たまには良いのかなぁ～🌠