アルトのノーマルアクスルの限界を・#車高調・素のままに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのノーマルアクスルの限界を・#車高調・素のままに関するカスタム事例
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アルトのノーマルアクスルの限界を・#車高調・素のままに関するカスタム事例

2025年03月18日 18時40分

#ノーマルアクスルの限界を##車高調#素のまま
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HEYLASスズキ アルト HA25V

アルトのポテンシャルに気付いてしまった...踏まないと回らないK6A…なら踏みましょうや🏎💨

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皆様お元気ですか…本日も寒いです🥶一応付けました。

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アジャスター付ける気なし❌相変わらずリアやりにくい

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バネはそのまま3Kで...

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調整式ピロアッパー✨美しい✨調整しないけど…

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向き有るのでお間違えないように…

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とりあえず全下げ状態。

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左側ECU有るので調整やりにくそう💦

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キットそのまま状態💧15mm程アゲアゲ⤴︎⤴︎まっそーなるわな…

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結局車高はバネで決まるので今よりショートなバネその内探しマース…でもね！乗った感じは超楽しぃーわ。踏める︎︎👍良い足だと思いますよ。現在MAX15に前後ともしてます。フロント側下で調整なんでコレもやりにくい🙇‍♂️出来れば上側調整にした方がこれから考えてる人は良いかも？いやきっと良い🙆‍♀️

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