NISSAN GT-Rの谷口信輝・縁に感謝・隙あらば自分語り・今昔物語・新旧比較に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rの谷口信輝・縁に感謝・隙あらば自分語り・今昔物語・新旧比較に関するカスタム事例

NISSAN GT-Rの谷口信輝・縁に感謝・隙あらば自分語り・今昔物語・新旧比較に関するカスタム事例

2023年11月12日 23時51分

黒瀬のプロフィール画像
黒瀬日産 NISSAN GT-R R35

ゆとり世代_(:3 」∠)_ 若いころにスポーツカー専門店に勤めていたこともあってすっかりソノ手のクルマの虜になってしまいました。 色々乗ったうえで「マイカーにするには何がいいだろう、妥協したくないぞ」と思考を巡らせ、何を思ったか「乗るだけじゃなく所有するのなら最高峰のクルマにしよう」とバカな野望を抱いた車種こそが中2の時に衝撃的なデビューを果たしたR35でした。 現在の主治医は広島県廿日市市に店舗を構えるRioさんです。

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ピン留め用に。

変わっちまったなお前さん😎

上2020年3月グローバルオートHPにて
下2023年9月

水野さんの最終モデルMY13で1番欲しかった色のオーロラブルー。グレードは第1希望のブラックエディション🐦‍⬛✨

ホントのホントは2シーターのトラックパックが欲しかったが出物があっても高確率で遠方だったり走行距離が多すぎたり、どこの馬の骨かも分からないようなただの中古屋に置かれていたりと条件が合わず、気長に探す日々が続いていました。

日産ディーラーをはじめ、付き合いのある車屋さんや友人の業者に探してもらってもいましたが、MY13・オーロラブルー・トラックパックかブラックエディションの極上車という条件を設定していたので広島に入庫してくる可能性は限りなくゼロ。そんなことは自分が一番分かっていました😞
なんてったってMY13は600台ほどしか作られてないので。

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グローバルオートにこの条件とピタリ合致するクルマが出てきたのはそんな日のこと。しかも純正稲妻ライトに交換済みというオマケつき🥰
毎日のように漁っていたグーネットで見つけた時の昂りは今でも忘れられません。なんだったら納車された瞬間よりも鼓動が早鐘を打っていたような気がします_(:3」z)_

遠方の在庫車を現車確認なしで購入するのは避けたいところですがグローバルオートさんの在庫だったのはまさに幸運中の幸運。

そしてもうひとつ運命じみていたのはこのクルマのファーストオーナーさんが私と同郷の広島で今の主治医のRioでメンテを受けていたこと!
代表の大西さんはベストモータリング時代から黒澤元治さんや大井貴之さん、仁礼義裕さんらと付き合いがあり、あのレーシングドライバー谷口信輝さんとも親交が深い方です。
もはや買わない理由がない!

すぐにグローバルオートの安居さんに電話して「買うから押さえといてください!」と伝えました。
ネットで見つけて購入を決心するまで10分も掛からなかったはず✌︎('ω')✌︎

余談ですが大井さんや谷口さんは大西さんのお家に泊まったことが何度かあるようで😆

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当時のオイラは26歳。RX-7(FD3S)スカイラインGT-R(BCNR33)ランサーエボリューションX(CZ4A)と乗り継いできたものの、R35に手を出すのは早すぎるんじゃないかと思いましたが目の前にエサを吊り下げられて食いつかない動物はいないでしょ😋

こうして私の元に来てくれたR35くん。もの凄いクルマでした。車高調いらずの足が特に気に入っていましたね。MY12や13の筑波0秒台・ノーマル車での群サイ26秒切りは伊達じゃない。

そんなわけで各部がヘタれるまでノーマルで水野イズムを堪能しようと思っていたのですが、いろ〜んな大人の事情があって原型が無くなっちゃった💦

もうしばらく現在の仕様をしっかり味わって来年にHKSスーパーターボマフラー、レーシングサクション、インタークーラーパイピングキット、トラストキャタライザーを装着する予定です。

コンセプトはR34GT-R時代のニスモRチューン。ノーマルタービンノーマル排気量でストリートを主眼とした扱い易い仕様に✨

予防メンテでフライホイールハウジング交換とソレノイドバルブの洗浄も。

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これからもよろしく( ˘ω˘ )

あ、このワイドフェンダーとはもうお別れなんだった😅

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わァ…………あ…

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https://ameblo.jp/rioriorioriokurisu/entry-12621284067.html

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