デイズハイウェイスターのディフューザー・デイズハイウェイスターGターボプロパイロットエディション・走り屋仕様・魔改造？に関するカスタム事例
2024年06月22日 00時30分
‐kakimoto dayz‐日産 デイズハイウェイスター
岩手県釜石市でちょっと派手な白いデイズに乗ってる者です。今後、オールペン予定🤭魔改造大好き。海外系のド派手なチューニングが好きです😆 エアロはワンオフ派。自分でデザインして作る系です🤗 ※たまに根浜に現れます。
今回は舞太郎さんにディフューザーを付けてもらいました。ですが、ディフューザーだけでは物足りないので後でカナードも付けようと思っています。
EUROU汎用カナードです。これもサンダーで切ったりして加工しなきゃないのかなぁ😅
毎度お世話になっているショップの社長さんも“汎用品“というワードを聞くと「厄介なもん持ってきたな」と思うらしい。ＳＱＶのときも、「なんだ汎用品かぁ〜」と言っていました。
自分のデイズは最終的にはこんな感じになるのかなぁ〜？※完全なる車検非対応車。
舞太郎さんが、「汎用性よりも専用のモノ買って持ってきてから加工したほうがいいなぁ。合わないの買って切ったり、パテでくっつけたりすれば金かかるよ。この間来た人でボンネットにダクト付けた人は工賃40万くらい。(あれは大変だった😅)スカイラインジャパンの人はロングノーズ化だけで工賃30万くらい。」と言っていました。
パテ埋め、塗装すると高くなるんですね…😅自分は、ディフューザー加工/取り付けだけで工賃は21000円でした。前回のダクト取り付けの時は26400円でした。ダクトは持ち込みなので0円です。
