ドルフィン🐬さんが投稿したカスタム事例

懐かしい🎵CMをYouTubeにアップして
頂いた方~ありがとうございます✨🎵

良いですね~😆
この頃のクルマは楽しくワクワクさせて
頂ける車種が数多くありました🎵

ミニカダンガンZZ-4
ダブルズィーフォー♪
もう…ネーミングがカッコいい✨🚙(笑)

新卒の頃の兄貴が乗ってましたが
このダンガン…当時の軽自動車の排気量規格550ccからその後、現在の660cc
規格に規制緩和するまでの約10ヶ月間ぐらいの間しか発売されず…
すぐにマイナーチェンジされた為に
550cc仕様のダンガンZZ-4君は…
超希少車でした(^_^;)💦
パワステもない4WD5速マニュアル
いや~~~硬派だわ✨

メーターパネルが…
なんだか今の僕のアウトランダーにも
ルーツを感じるものがあります🎵😆

会社の作業工場で…お休みの日に

ちょっと廃材を利用して
個人的なプライベートなモノを
造らせてもらいます(笑)(^○^)

ステンレスのパイプとアングルと角パイプをちょっと使います🎵
TiGを使って✨パチパチ✨っと溶接して…

ストレートパイプでは都合が悪く…
切り込みを入れて角度を20°にした
ほうが良さそうです😅

写メで静止画を参考にサイズを決めたら
雑な性格が災いして若干…
見誤りました(笑)💦

パイプの途中で折り込みカットします
曲げて角度をつけて…
溶接しといて…強度は確保。

筋交いを入れてトラスにするか……
悩みましたが😅

重くなるとちょっと勝手が悪くなります…
最低限、片手で上げれる重量に
抑えましょう♪

アングルの受けに強力両面テープで
ゴムラバーを貼って♪

対象部に傷がつかないように♪

じゃじゃ~~ん🎵

トラクターを倉庫で保管する際の
ロータリースタンドの出来上がり~♪✨

角度も…悪くない😁🎶

リフト油圧を解放して降ろしても…
爪軸が地面に
接地しなくなり……

荷重負担がかかりません♪(*´∀｀*)ﾉ

これで…シャフトやベアリングに
負荷を掛けずに保管できますね✨🎵

ロータリー部だけでも…
めちゃくちゃ重量がありますから💦

ちょっとお値段のお高いサイズの
車両にはスタンドらしきモノが付いてるので…
やっぱりあるに越した事はない
ってことなんでしょう🎵🤗

色々と構造を思案しましたが…
使うのが僕だけではないので
シンプルな感じが…無難です(笑)

効率アップで
これぐらいの少し大きなサイズの車両が
欲しいな~~~😅