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かずさんが投稿したカスタム事例

かずさんが投稿したカスタム事例

2023年11月19日 09時19分

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かず

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今回はバイト先の社長からお客のクラウンのダイナモがパンクしチャージランプが点いたので交換をして欲しいとの事で交換作業をする事に。
クラウンのダイナモ交換は初めてですがいつものようにてまはかからないだろうと受けたのはいいのですがいざ作業にかかるとトラウマになりそうな程面倒な作業に😓

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

写真はばらし途中の写真は撮り忘れたのでダイナモを外した時点での写真です。
作業途中迄はリフトにかけずに出来ると思っていましたがファンベルトを外しダイナモを外すためダイナモの下側の取り付けのボルトを外すと上側のボルトと比べると異様に短い事に気付き嫌な予感がしリビルトダイナモを見てみると上側は長いボルトが一本、下側が表、裏側にネジ山が😨
リフトをかけて更にコンブレッサーを外さないとダイナモが外れず更に固定ボルトにもアクセス出来ない事が判明😓
急遽車を押しリフトにかけて下からコンブレッサーを外してダイナモを取り外す事に。

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

更に面倒なのがコンブレッサーを外す(ずらす)には固定ボルトを外しただけでは外れず上の奥がオストルクスボルトにナットで固定されていててが入れ辛く全アンダーカバーとタイヤを外して腕に擦り傷を作りながらやっとこさ外れました😣

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

リビルトダイナモを押し込みまずB線を
取り付けます。

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

B線を取り付けカプラーを取り付けたらダイナモを固定します。

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

次にコンブレッサーを取り付けます。外すのにも苦労しましたか取り付け相当苦労しました😨

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

外した部品を戻して取り付けを確認し問題無ければファンベルトを取り付けます。

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

最終確認して問題無ければエンジンをかけます。
バッテリーランプも消えました。

かずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

バッテリーのターミナルを外しているのでPWのオート設定などしてエンジンを止めたらエンジンルーム内のカバー類を取り付けて終わりです。
前にBMWのX5のセルモーター交換をした事がありますがそれに近い面倒な作業でした。

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