くぬぎチハヤさんが投稿したDIY・歯には歯をに関するカスタム事例
2021年03月09日 04時42分
FC3S&カムリ ご覧の通り、独身です 日々平穏を持続させる為の努力、 それがどんなに尊いものかを知っているからこそ 私は日々、現実社会 と戦い続けられるのである 知る人ぞ知る、とある競技車輌より 幾多のパーツ と 志し を受け継いでおり 継承者としての自負が明日に進む原動力に なっております [己が常識]という正義感に酔った 価値観の押し付けは 戦争の火種に他ならない クソリプ常習者や、道路交通法を理解していない キッズは、お帰り下さい
平素より大変お世話になっております。
さて今回は、週末の遠征に備えまして
[くぬぎさんのDIY日記 〜疾風の送りビト〜]を
お届け致します。
まずは前回の宿題であります
[ラジエーター クーリングパネル]の
製作を続けていきましょう。
初めに申し上げますが・・・(何だ?)
コレは、素人の素人による素人の為の
導風板になりますので、稚拙な仕上がりと共に
本計画が大円団で終わってはいない事を
先に述べさせて頂きます(逃げ道か?)
筆者「まだだ!まだ終わっていない!!」 (MGS脳)
という事で前回、試製1号の装着と共に
穴あけ位置の目安と、完成イメージを
把握するという、大戦果を挙げた一報が
大本営より、プロパガンダ的に発表されましたが
勿論、皆さまご存知の通り筆者は
このまま終わる男ではありませんので
[試製2号]の製作に取り掛かりました。
用意しましたのは
お近くのホームセンターでも取り扱いが
あると思われます[薄いアルミ板]です。
試製1号ではPPシート?という
自室に転がっておりました
柔らかいプラ板で製作→即、実戦投入しまして
効果の程を検証しましたが
だだっ広い田舎道を、快速で走っている中では
水温&油温の、過度な上昇も無く
電動ファンを神経質に回す必要も無かったので
効果は可もなく不可もなく、っといった
感じでした(冬ですから・・・)
薄いアルミ板の上に
試製1号を乗せまして、穴を開ける大まかな
位置を、ペン書きします。
(ここで注意ですが位置が、だいたいなのは
PP板を、たわんで装着していた為に
遊びの無い板では、修正の必要があります)
次は、実車に当てがいながら
穴の位置を修正していきます。
(アルミ板が薄すぎて、チカラを
加えると、ペナペナに歪んで・・・
いや、考えるな!前に進むしかない!
(コレは悪い見本ですので、良い子は
立ち止まり、左右確認をしましょう)
無事に穴開けが出来ましたら
表面に[シルバーカーボンシート]を貼ります。
(あれ?いつの間にか面構えが、歴戦の
古猛者みたいに傷だらけです)
それでは完成しました
試製2号と、1号を並べてみましょう。
穴開け位置の違いは、21世紀の
最新のトレンドを、筆者が貪欲に
取り込みました結果になります(え?)
〜装着中〜
筆者「( ゚д゚)! 何だコレ、小学生の工作か?」
その刹那、筆者の頭の中に
[悲しみの向こうへ]が流れるのであった。
(要検索)
思い出して頂きたい・・・
宇宙世紀で[2号機]が歩む
運命に翻弄されたかの様な、イバラの道を。
最近では[F90 2号機(Nタイプ)]の
大破に筆者は、驚きを隠せませんでした。
試製2号の製作を、終えての総評ですが・・・
◯な点
・穴開け位置の流用が可能になり
試製3号へのステップアップが可能。
・シルバーカーボンが憎いあんちくしょう。
・[無ければ作ればいい]という
自作ブリスターフェンダーと同じく
想像の具現化に成功。
✖️な点
・なんか違う(違う、そうじゃない)
・アルミ板が薄すぎて、全体的に歪んでいる
(試製3号は、もっと強度がある板で製作予定)
・カッティングシートの張り込みに失敗。
・お手製ならではの稚拙さしか感じない。
以上を踏まえまして・・・
ラジエータークーリングパネルが欲しいと
考えている諸君、一流メーカーさんが
車種専用設計で販売しております
素晴らしい製品がありますので
ソレを購入されるのが間違いないと思います。
(それでも私は・・・ツクルよ)
だがしかし
筆者の足掻きは、コレで終わりではありません。
(似たような絵面ばかりだな)
試製2号で、耐久テストを敢行した後
今年中に完成版となる[試製3号]の
製作をしたいと思います。
(電動工具は使わない主義ですので
材料は、2mmの塩ビ板を購入しました)
次の作業は、年1回の恒例行事であります
プラグ交換になります。
例年でしたら、年末に交換作業を
しておりましたが、昨年はショップさんに
入院しておりました期間が長かったので
今回から、年度に合わせて
交換したいと思います。
という事で、交換作業の開始です。
用意しましたのは、NGKの7と9です。
ノーマルとは、コイルの場所が変わった事と
超短いプラグコードの影響で、作業場所への
アクセスが若干しづらくなった気がします。
筆者「あー、この使わないエアコンの
チューブが邪魔だなぁ(イライラ)」
(来月、撤去の予定です)←暴論
さくっと4本、交換しまして
エンジンを掛けてみます。
筆者「おk!、一発始動!」
次はナンバープレートです。
俗に言う
[見やすい位置に取り付けましょう法案]ですね。
[画像は国土交通省さんより拝借]
[画像は国土交通省さんより拝借]
という法律が、猶予期間を経て
2021年4月から
本格的に施行になりますので
数年の準備期間があったのにも関わらず
常習的に約束を守れない諸兄先輩方は
街で見せしめの様に、野良パンダの
餌食になりますので
どうぞ、ご注意ください。
という事で、後に続く方々に
模範的な背中を見せる為にも、我が戦斗機も
ナンバープレートの位置を変更します。
(尻に火がつかないと動かない筆者)
[なんだアイツ!ナンバープレートさえも
空力パーツにしてやがる!マジかよ!]
誰にも言ったことはありませんが
そんなコンセプトを元にして
我が戦斗機のナンバープレートの位置は
成り立っておりましたが
[罰則対象]という首輪を付けたまま
部屋の片隅で、膝を抱える日々は
送りたくはありませんので
ご覧の位置に変更しました。
あと、ナンバーフレームも
新基準に適さない形状をしておりましたので
合わせて、撤去しました。
筆者「これで大手を振って歩けるZE☆」
(突起物に関して盲目な筆者であった)
最後に・・・3月___
それは、新たな出会いへの準備期間であると
同時に、別れの季節でもあります。
?「僕たち私たちは今日、卒業します!」
流行り病の影響もありまして
こういった声が2年間、学び舎から聞こえず
卒業を迎えられた方々や
これから新たな世界へと羽ばたいていく
学生たちの時期の不遇さには
私も心を痛めております。
そして残念な事ですが、世間では
自分の手で[永劫の旅立ち]を
なさっている方が例年以上、いらっしゃいます。
口を開けば文句や愚痴、毒吐きしかしない
筆者でありますが
[今日]を生きる一人としまして
私の駄文に目を通された後、一瞬でも
ニヤリや苦笑い、または呆れ顔でも構いません
誰かの[明日]に繋がる助力になれればと
考えております。
そんな旅立ちの季節に、私の手元を離れる
ひとつの、ブツがあります。
通称、やかましいマフラーです。
ありがとう、そして
さようなら。
やかましいマフラーの積み込みと
混合ガソリン用の、オイルの積み込みなどを
しまして、今週末の遠征に備えたいと思います。
〜おまけ〜
筆者「あ゛ぁ〜、左奥歯が痛ぇ・・・」
ここ数日、マジで思考を停止させるぐらいな
鈍痛が定期的に襲って来まして、正直
涙を流す日もあるくらい、かなりツライので
意を決しまして、25年ぶりくらいに
歯医者さんに行って来ました。
レントゲンの結果・・・
原因は、親知らずの[虫歯]でした。
例の如く、親知らずが真っ直ぐ
生えている訳ではありませんので
今後の歯のトラブルの目を摘む意味も
ありまして、抜く事にしました。
抜歯した帰り道で、筆者は・・・
[エアウェイブのCMより抜粋]
2005年に、ホンダさんが発売しました
エアウェイブのCMよろしく
筆者「上空サプライズ!」と
数日、苦しみました痛みからの解放感と
麻酔により、半開きな口の開放感により
気分爽快な、気分になりました。
(誰が上手い事を言えと・・・)
「マスクが無ければ即死だった」by筆者談
どうぞ皆さま、季節の変わり目ですので
環境変化による体調と、そして
お口の健康も合わせて、お気を付けください。