くぬぎチハヤさんが投稿したDIY・歯には歯をに関するカスタム事例

平素より大変お世話になっております。

さて今回は、週末の遠征に備えまして
［くぬぎさんのDIY日記　〜疾風の送りビト〜］を
お届け致します。

まずは前回の宿題であります
［ラジエーター クーリングパネル］の
製作を続けていきましょう。

初めに申し上げますが・・・（何だ？）
コレは、素人の素人による素人の為の
導風板になりますので、稚拙な仕上がりと共に
本計画が大円団で終わってはいない事を
先に述べさせて頂きます（逃げ道か？）

筆者「まだだ！まだ終わっていない！！」 （MGS脳）

という事で前回、試製１号の装着と共に
穴あけ位置の目安と、完成イメージを
把握するという、大戦果を挙げた一報が
大本営より、プロパガンダ的に発表されましたが
勿論、皆さまご存知の通り筆者は
このまま終わる男ではありませんので
［試製２号］の製作に取り掛かりました。

用意しましたのは
お近くのホームセンターでも取り扱いが
あると思われます［薄いアルミ板］です。
試製１号ではPPシート？という
自室に転がっておりました
柔らかいプラ板で製作→即、実戦投入しまして
効果の程を検証しましたが
だだっ広い田舎道を、快速で走っている中では
水温＆油温の、過度な上昇も無く
電動ファンを神経質に回す必要も無かったので
効果は可もなく不可もなく、っといった
感じでした（冬ですから・・・）

薄いアルミ板の上に
試製１号を乗せまして、穴を開ける大まかな
位置を、ペン書きします。
（ここで注意ですが位置が、だいたいなのは
PP板を、たわんで装着していた為に
遊びの無い板では、修正の必要があります）

次は、実車に当てがいながら
穴の位置を修正していきます。
（アルミ板が薄すぎて、チカラを
加えると、ペナペナに歪んで・・・
いや、考えるな！前に進むしかない！
（コレは悪い見本ですので、良い子は
立ち止まり、左右確認をしましょう）

無事に穴開けが出来ましたら
表面に［シルバーカーボンシート］を貼ります。
（あれ？いつの間にか面構えが、歴戦の
古猛者みたいに傷だらけです）

それでは完成しました
試製２号と、１号を並べてみましょう。

穴開け位置の違いは、２１世紀の
最新のトレンドを、筆者が貪欲に
取り込みました結果になります（え？）

〜装着中〜

筆者「(　ﾟдﾟ)！ 何だコレ、小学生の工作か？」

その刹那、筆者の頭の中に
［悲しみの向こうへ］が流れるのであった。
（要検索）

思い出して頂きたい・・・
宇宙世紀で［２号機］が歩む
運命に翻弄されたかの様な、イバラの道を。
最近では［F90 ２号機（Nタイプ）］の
大破に筆者は、驚きを隠せませんでした。

試製２号の製作を、終えての総評ですが・・・

◯な点
・穴開け位置の流用が可能になり
試製３号へのステップアップが可能。
・シルバーカーボンが憎いあんちくしょう。
・［無ければ作ればいい］という
自作ブリスターフェンダーと同じく
想像の具現化に成功。

✖️な点
・なんか違う（違う、そうじゃない）
・アルミ板が薄すぎて、全体的に歪んでいる
（試製３号は、もっと強度がある板で製作予定）
・カッティングシートの張り込みに失敗。
・お手製ならではの稚拙さしか感じない。

以上を踏まえまして・・・
ラジエータークーリングパネルが欲しいと
考えている諸君、一流メーカーさんが
車種専用設計で販売しております
素晴らしい製品がありますので
ソレを購入されるのが間違いないと思います。
（それでも私は・・・ツクルよ）

だがしかし
筆者の足掻きは、コレで終わりではありません。
（似たような絵面ばかりだな）
試製２号で、耐久テストを敢行した後
今年中に完成版となる［試製３号］の
製作をしたいと思います。
（電動工具は使わない主義ですので
材料は、２ｍｍの塩ビ板を購入しました）

次の作業は、年１回の恒例行事であります
プラグ交換になります。
例年でしたら、年末に交換作業を
しておりましたが、昨年はショップさんに
入院しておりました期間が長かったので
今回から、年度に合わせて
交換したいと思います。

という事で、交換作業の開始です。
用意しましたのは、NGKの７と９です。

ノーマルとは、コイルの場所が変わった事と
超短いプラグコードの影響で、作業場所への
アクセスが若干しづらくなった気がします。

筆者「あー、この使わないエアコンの
チューブが邪魔だなぁ（イライラ）」
（来月、撤去の予定です）←暴論

さくっと４本、交換しまして
エンジンを掛けてみます。

筆者「おk！、一発始動！」

次はナンバープレートです。

俗に言う
［見やすい位置に取り付けましょう法案］ですね。

［画像は国土交通省さんより拝借］

［画像は国土交通省さんより拝借］

という法律が、猶予期間を経て
２０２１年４月から
本格的に施行になりますので
数年の準備期間があったのにも関わらず
常習的に約束を守れない諸兄先輩方は
街で見せしめの様に、野良パンダの
餌食になりますので
どうぞ、ご注意ください。

という事で、後に続く方々に
模範的な背中を見せる為にも、我が戦斗機も
ナンバープレートの位置を変更します。
（尻に火がつかないと動かない筆者）

［なんだアイツ！ナンバープレートさえも
空力パーツにしてやがる！マジかよ！］

誰にも言ったことはありませんが
そんなコンセプトを元にして
我が戦斗機のナンバープレートの位置は
成り立っておりましたが
［罰則対象］という首輪を付けたまま
部屋の片隅で、膝を抱える日々は
送りたくはありませんので
ご覧の位置に変更しました。

あと、ナンバーフレームも
新基準に適さない形状をしておりましたので
合わせて、撤去しました。

筆者「これで大手を振って歩けるZE☆」
（突起物に関して盲目な筆者であった）

最後に・・・３月___
それは、新たな出会いへの準備期間であると
同時に、別れの季節でもあります。

？「僕たち私たちは今日、卒業します！」
流行り病の影響もありまして
こういった声が２年間、学び舎から聞こえず
卒業を迎えられた方々や
これから新たな世界へと羽ばたいていく
学生たちの時期の不遇さには
私も心を痛めております。

そして残念な事ですが、世間では
自分の手で［永劫の旅立ち］を
なさっている方が例年以上、いらっしゃいます。

口を開けば文句や愚痴、毒吐きしかしない
筆者でありますが
［今日］を生きる一人としまして
私の駄文に目を通された後、一瞬でも
ニヤリや苦笑い、または呆れ顔でも構いません
誰かの［明日］に繋がる助力になれればと
考えております。

そんな旅立ちの季節に、私の手元を離れる
ひとつの、ブツがあります。
通称、やかましいマフラーです。

ありがとう、そして
さようなら。

やかましいマフラーの積み込みと
混合ガソリン用の、オイルの積み込みなどを
しまして、今週末の遠征に備えたいと思います。

〜おまけ〜

筆者「あ゛ぁ〜、左奥歯が痛ぇ・・・」
ここ数日、マジで思考を停止させるぐらいな
鈍痛が定期的に襲って来まして、正直
涙を流す日もあるくらい、かなりツライので
意を決しまして、２５年ぶりくらいに
歯医者さんに行って来ました。

レントゲンの結果・・・
原因は、親知らずの［虫歯］でした。

例の如く、親知らずが真っ直ぐ
生えている訳ではありませんので
今後の歯のトラブルの目を摘む意味も
ありまして、抜く事にしました。

抜歯した帰り道で、筆者は・・・

［エアウェイブのCMより抜粋］

２００５年に、ホンダさんが発売しました
エアウェイブのCMよろしく

筆者「上空サプライズ！」と
数日、苦しみました痛みからの解放感と
麻酔により、半開きな口の開放感により
気分爽快な、気分になりました。
（誰が上手い事を言えと・・・）

「マスクが無ければ即死だった」by筆者談

どうぞ皆さま、季節の変わり目ですので
環境変化による体調と、そして
お口の健康も合わせて、お気を付けください。