フーガの人里を離れて走る・山奥・寒くて降りたくない・450GT・セダンで峠に関するカスタム事例
2024年12月09日 01時12分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
山奥なう
タイヤが芳しい香りを放っている👃
誰にも追いつかず、誰にも追いつかれず。
温まりきった我が愛車、最高なり😍
静かに速く意のままに。
ヘタり気味のダンパーすらちょうどいい（笑）
タイヤのグリップ『感』も申し分なし。
相変わらず大排気量の効能である『回転数を落としてもヘッチャラ』を披露してくれる。
重いはずなのにな…。すごく軽く感じる。魔法に掛かってるクルマ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
