GSのカスタムに迷走した時は・ミリタリー仕様にするんで笑・スマイル0円に関するカスタム事例

半月ぶりのカーチューンです。ネタが出来たので。先月仲間から引き継いだGS350、とりあえず名変も完了してやっと堂々と乗れるようになりました。手元に来てからの主な変更点を…

前回の投稿に書いた通り、12Kスペック車高調＋50Kバネのバネでしか稼働してない鬼畜仕様から326でオーダーした車高調に変更しました。主な仕様はフロント24Kのスイフトバネ仕様、リアは14Kのスイフトバネ仕様。さらに落ち幅を減らして乗り心地に振った(長め)仕様でオーダーしました。現在、減衰を調整しながらベストを探ってますが、流石評判通りの車高調！シャコタニストから愛される理由が分かります。固くて沈まないだけじゃダメなんです。素人なりに思うのはしっかり車高調に仕事させてこそ乗り心地もよく踏める足かと！

僕の本命はあくまでも所有してるZ33用のBBSLMですが、とりあえず純正ホイールのタイヤも新調。フェデラルSS595です。タイヤパティーンがカコイイ。本当はミシュランPS4イキたかったですが、車高調オーダーしてかなりの出費になってしまったのでアジアンで我慢orz まぁガチ攻めする訳じゃなく街乗り程度なら充分かな。

ちなみにタイヤサイズは前後共に純正の245から235にワンサイズ引っ張りました。見栄えのためにね。車高は純正よりだいたい約10mm落としで、前後25mmのワイトレでツラ出しました。ワイトレやスペーサーは本当は使いたくないけれど、ノーマルでもちょっとはカッコよくしたいじゃん笑　でも物にはちゃんと拘って協永産業のお高いワイトレです。

年内はこんなスタイルで乗りたいと思います。純正＋α。純正ホイールでもタイヤ少し引っ張ってツラ出して車高ちょっと落とすだけでかなりカッコ良くなります。余計なことしないでも充分本来の良さを引き出せます笑　分かりますか？笑

年内はあと２つほどネタを仕込んでます。マフラーはいま製作してもらってます。あと1つはレクサス純正新品ですが…まだ届かない、まぁーそれが高井高井。顔の印象が一気に変わるので楽しみです^_^

本格的に改造車やるのは来年から。

このアリなんとかって車を最初に弄りはじめたようなピュアな気持ちです(キモ) でもなるべく変なことはしないんで笑　まぁ見守っててください。とりあえず19GS凄くいい車です^_^