ヴァンテージ ロードスターのシフトプログラム書き換え・TCUチューン・変速スピード高速化・デジタルスピード・DTM Auto Transに関するカスタム事例

TCU チューンプログラムが来ました！！

アストンマーチンの現行車種や DB9 なんかは良く出来た トルコンAT なのですが、V8ヴァンテージ は シングルクラッチ の セミオートマミッション なんです ( ・∇・)

で、これがまたセミオートマミッション特有の変速ショック、というより下手な変速、ギクシャク感に悩まされまして (°▽°)

早速改善しなければと、先々週オーダーしてました。

DTM オートトランス
ECUチューンで有名な デジタルスピード の国内総代理店 モーターフィールド さんよりリリースされております。

機能と特徴

■ギアシフトを高速化
■トルクの増加（トルクリミッター変更）
■プラグアンドプレイ
■ディーラーサービスに影響を及ぼさない
■もしアップデートされた場合でも再プログラミングが可能
■ノーマル復帰が可能

シフトスピードが車種に寄りますが、30〜50%高速化するようです (o^^o)

以前、ポルシェ 911 のティプトロ ( トルコンAT ) でも使用しましたが、かなり変速が速くなりましたので、再度オーダーしました ☆☆

インストールディバイスを OBD2 ポートに接続して、約1分でインストールが完了するという、非常に簡単な作業です ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

エンジンを15分アイドリングした後、テストドライブしましたが、、、、

最初から体感できました！！
ギクシャクしない (°▽°)
変速スピードがめちゃくちゃ速い！！
何より、自動変速の Dモード がもはや普通のトルコンAT並みの滑らかでスムーズな変速に (//∇//)
こりゃスゲ〜〜 ( ・∇・)

欧州車だけではなく、米車、別メーカーからは国産車のチューニングプログラムも出てるみたいです。

これはかなりオススメ出来ます！！