BRZのSTIサーキットドライブ・STI・レッドメモリー・サーキット走行に関するカスタム事例
2019年04月21日 10時48分
愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車のレガシィB4(BE5)から元愛車のBRZに8月。2020年からは、BRZ RA Racing7月新車で乗り換えた。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。
昨日は、美浜サーキットでSTIサーキットドライブでした‼️
ゼッケン11、チャレンジクラスグループ2
レヴォーグ、WRX、GDB等のターボ勢が多かった。( ̄▽ ̄;)
BRZは自分含めて、3台しかいなかった。
トークショー‼️
勝田選手のWRXは、バネレート22キロととんでもない数値…。
だから、いつもバンプしながら曲がっていたのか。
神回避のNBR2016 WRX STI!!
ニュル24を見てた人は分かるはず‼️
この中の列に、フォロワーさんも参加してた模様。
思わず写真を
先導車、赤インプ