コペンのボクコペさんが投稿したカスタム事例

2020年06月06日 19時30分

嫁にエスクァイアを買ってあげたので、嫁のお下がりのアトレーがメインになりました。コペンは、週末仕様。

今回の入れたキャタライザー

ECUの学習もほぼ終わったと思うので簡単な感想を。

全域軽く回転が上昇します。
特に3500rpmから70000rpm辺りまでストレス無く回転上昇します。
パワーが上がっている感じは少ないのですがとにかく回転がスムーズに気持ち良く上昇します。
回転上昇が早いので、スピードののりも良い感じです。

今までの感覚で乗っていると、気が付けばスピードオーバー。

純正キャタライザーで5000rpm辺りの回転で気持ち良く走れている方は必要は？ですがもう少し欲しいなって方には良い物だと思います。
自分にとっては楽しい車に磨きがかかったのでALL OK!
あくまでも一個人の感想ですので…。

車体の仕様
HKS リーガーマックス
HKS レーシングサクション
D-スポーツ ECU

コペ太

こんばんわ！分かり易い解説、有り難うございます！トルク感は余り無い感じなのかな？あと、排気音はどんな感じになりますか？やっぱり、相応に爆音になりますか？メタルキャタライザーは高額な上に余り情報が無いので気になって… 質問ばかりで申し訳ないですが宜しくお願いします。 m(_ _)m

2020年06月06日

ボクコペ

こんばんは。まずトルク感ですがしょせん660ccおおー、スゲーって感じはありません。(自分の感度が悪いのかな？) 回転上昇の良さで、その辺りがボヤけてしまってるのかな？音はアイドリングの時は今までと変わりありません。走っている時は少し音量上がったかなって思う程度ですが音質は太くなったように感じました。爆音にはなっていません。触媒交換して一番に思うのが中、高回転伸びと回転上昇のスピードとスムーズさですね。追記触媒交換してもブーストの立ち上がりに変化はあっても、最大ブースト値は変わりませんでした。取り付け報告兼ねて馬力さんでお話してきましたが、これにマジックタンク着けても面白いよって毒を盛られました。

2020年06月06日

コペ太

あははははっ！金銭感覚をマヒさせる極上の神経毒ですね！恐ろしいが故に試してみたい気もするのが余計にタチが悪そうだw いや～、実に懐に恐ろしい！！馬力さんは実に巧妙で楽しそうだ！！残念ながら当方、田舎なのでそう言うお店が少ないんですよね～ヤフオクは良く利用してますが。車弄りには良い環境ですね。楽しいコメント、有り難うございました！

2020年06月06日

ボクコペ

弄るのはこれで良いかなって思いながらここまでやってしまいました。病気なら治るのですが弄り癖なのでもう、治りませんwww! 皆さんみたいに綺麗な写真ではなく基本弄り物の記録なので気になったものがあればコメント頂ければと思います。全て自分で取り付けもしていますので作業のコツなどはお教えできます。

2020年06月06日