WRX STIの純正流用・ランエボＸナンバーステー・匠プロジェクト・DIREZZA DAY・シバタイヤTW200に関するカスタム事例
2022年09月25日 07時29分
たか_vabスバル WRX STI VAB
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(＾ω＾) 愛車歴：ＭＲ２(5年)→アルテッツァ(12年)→ＷＲＸ(8年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
お題に乗っかりました、その②
定番のランエボＸ純正ナンバーステー
バンパーに穴あける勇気さえあれば
前期型なら部品は無加工で取付可能。
ホントはもう少し内側に付けた方が
収まりが良いのですが、自分は
ラジエーターに走行風を最大限
当てたいのと自作デイライトの
位置をココにしたかったんで…😁
見た目よりも機能性重視〜✌️
10/1土曜日のDIREZZA DAY@幸田サーキットに向けて、むちむちの265タイヤに交換しました。あんまり溝ないので、雨降ったら走れんヤツです(笑)ドライなら未だ未だイケるはずって、ツルツルになるまで使うつもりです😆
次はコレー☝️
ドリフト界では有名なシバタイヤ🎵
今年の春、大雨のＤ１ＧＰ Rd1@ＦＳＷ
観に行った時から興味津々でした😁
グリップ用はＴＷ２００です🏁
なんと、ＺⅢの半分以下のお値段です✌️
もう、買ってたりして〜(笑)
タイヤ組替えの安いお店を
どなたか紹介してくださーぃ🙏
