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ルーテシアのガレージに関するカスタム事例

ルーテシアのガレージに関するカスタム事例

2021年07月24日 15時34分

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hiro320ルノー ルーテシア

東京都の多摩地区生息。 最近はAssettocorsaにドップリです。

ルーテシアのガレージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レースシムやっていて、タイヤの管理をせず、ロープレッシャーで縁石乗り上げてパンクリタイア😅。実車でもタイヤマネジメントの大切さを痛感して、TPMSをポチッと。3000円。

ルーテシアのガレージに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エア圧合わせながら、バルブキャップをセンサー付きのキャップに入れ替えるだけと簡単。しかし、エアゲージが原始的すぎる。しかも、リアが3.0bar。アカンアカン😅。
エアコンガンガン効かせて作業します。

ルーテシアのガレージに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

アラームのセットポイントを設定します。プレッシャは上限3.0、下限1.7。温度は上限68℃、下限0℃。この範囲外になると、異常箇所のフリッカと共にピーピーアラームがなります。
取説も日本語でしっかりわかり易い。😁

ルーテシアのガレージに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ここに取り付けました。電源はソーラーとUSB両方使えます。ガレージでは日光が期待できないので、USBから電源を取りました。

少し走ったけどちゃんと温度と内圧上がるし、一応動作はOkかな。
身近な先輩が高速でバースト経験も見ているので安心感をプラス。

これでタイヤマネジメントもバッチリ。3秒短縮。
どこの?😅。

ルーテシアのガレージに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

参考まで、タイヤセンサー取り付けの図。出っ張りも少しですね。センサーは10gでした。市街地ではブレはなかったものの、高速走ってみてホイールバランスの要否は決めよっかな。辰巳行かなきゃ😅。

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皆様お久しぶりです!ルーテシアを手放すまであと2週間ちょっと純正戻しも佳境です外した足廻りやら補強系のパーツで倉庫がパンパンなので片付けも大変です次の愛車...

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