デミオのマフラー・おすすめに関するカスタム事例

2019年04月02日 23時00分

#マフラー #おすすめ

keisuke マツダデミオ DJ5FS

初めまして😊 そんなにがっつり投稿は出来ませんが皆様よろしくお願い致します。歴代車🏎 デミオ DJ5FS ロードスター NB6C ロードスター NB8C 現在マークX GRX130

デミオディーゼルでマフラー変えてる人いたらおすすめ教えて欲しいです〜、また音はどのくらい変わるのかも知りたいです。

Inocchi 7

オートエグゼのエアクリ。インダクションボックスはヤル気にさせる音ですが確かに音がでかいですよ(^_-) フロントからガソリン車の社外マフラー並みの音量が出るのでディーゼル車に付けた社外マフラーの音はかき消されます(≧∇≦)b 知り合いにインダクションボックス付けてＴＲＵＳＴのマフラー付けた人がいますがインダクションボックスの音が大きいためマフラーの音が聞こえませんでしたので(^_^) 因みにオイラは柿本マフラーにBLITZの乾式フィルターのみです(^_^)

2019年04月09日

keisuke

柿本だけだったらエンブレの時とかも音小さいですかね？

2019年04月11日

Inocchi 7

お疲れ様です♪ 柿本マフラーのみならDPF中のエンジンブレーキ、充分聞こえますよ😉✨ マフラーサウンドを楽しみたいならインダクションボックスはしないほうが良いと思います😉 オイラは柿本マフラーにレスポンス目的で乾式フィルターだけ加えましたが音は変わりませんでしたよ😀　マフラーサウンドで一番良いのはガソリン仕様ですけどね😅

2019年04月11日

keisuke

渋いですね...どうすれば良いのか。ガソ車には勝てませんわ〜笑笑ディーゼルにして後悔してる部分でもあります。。

2019年04月12日

Inocchi 7

オイラはディーゼルのFFのＭＴ車に乗っており柿本マフラーを付けています。音量は、ほぼ純正と変わりませんがアイドリング中でクラッチ踏んで耳をすませばやや聞こえる程度です。 DPF除去が作動している時ですが、アイドリング中はやや聞こえてきます。クラッチ踏んだら少し大きくなる程度。自分の個人的体験で言いますがガソリン仕様並に聞こえる方法もあります。その条件はまずDPF作動中、低速ギア（セカンドあたり）、勾配のある下り坂、2500回転〜3000回転回す、エンジンブレーキ中、これを満たせば爆音？に近い音を出せます(^^♪ 音色ですが柿本マフラーは心地よい重低音で良い音です。しかもコスパマフラー( ´∀｀) それぞれ好みは有ると思いますがOduraやGP SPORTも良さそうです。

2019年04月03日

keisuke

ありがとうございます！時々爆音になるって感じですか〜、迷いますねー、ATやったらまた変わるのでしょうか

2019年04月09日

Inocchi 7

ディーゼルのATに乗ってる知り合いから聞いたら音は出るようですよ( ´∀｀) DPF中の加速中はほどほど、なぜかエンジンブレーキ中が一番大きくなります(^_-) それ以外はほとんどノーマルと変わりませんが(^.^;

2019年04月09日

keisuke

エンブレの時に音でかくなるのは嬉しいです！ブリッピング王子なんで笑笑

2019年04月09日

Inocchi 7

前に載せてますが社外マフラー装着時、DPF中の3000回転からのエンジンブレーキが一番良い音出ます( ´∀｀) 知り合いはナイトスポーツマフラーなんですが、なかなか良い音ですよ(^_-)

2019年04月09日

keisuke

なるほど、なら変えようかなぁ

2019年04月09日

maru【J.S.R】

ディーゼルはDPFで排気音までほぼかき消されるので排気音は期待できません… なので、見た目・性能面で好みのやつを選べばいいと思います。「みんカラ」のパーツレビューが参考になると思いますよ。音を変えたいのであれば、吸気（エアクリ）を剥き出しタイプとか開放的なのに替えると吸気音は変わります！

2019年04月02日

keisuke

なるほど〜、きのこにするといいとは聞きますね〜、maruさんはマフラー変えてますか？？

2019年04月09日

maru【J.S.R】

マフラーはKNIGHT SPORTSです。

2019年04月09日

keisuke

おー！ナイトスポーツですか！音はどーでしょうか

2019年04月09日

maru【J.S.R】

自分の場合、エアクリがオートエクゼのスポーツインダクションボックスで、そっちの吸気音の方が明らかにデカいのでマフラーサウンドははっきり言ってかき消されてます(^O^;) 純正マフラーと比較すれば、多少低音が出てるみたいです。排気音を求めるなら、柿本あたりになるんじゃないでしょーか。まぁ、そんなに音量の大差はないと思いますが…(^^;)

2019年04月09日

keisuke

Maruさんは吸気音がやばいってことですね笑笑フジツボとかどーなんですかね

2019年04月09日

maru【J.S.R】

フジツボのことは分かりませんが、基本、ディーゼル車はマフラー替えても排気音はテンション上がるほど変わらないと思ってもらった方がいいかもしれません。なので、性能、見た目重視で選ぶことをオススメします。是非悩んでください（笑）ちなみにスポーツインダクションボックスは低速トルクが少し細くなりますw

2019年04月09日

keisuke

なるほど、わかりました！色々検討してみます

2019年04月10日