ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・マセラティ・MC20・オプションてんこ盛り・花粉症はつらいよに関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。

「気になるクルマを見に行こう」マセラティMC20編。
第2弾は内装、ラゲッジ、価格などお届け💁‍♂️

外装とかは前回の投稿を見てね。

MC20のドアはこんな風に開きます。
マクラーレンのディヘドラルドアと同じ。
こういうドアの開き方、無茶苦茶憧れる🤩
トヨタのセラでも買おうかな🤣

ドアの開口部を見ると分かるけど、マクラーレンみたいにモノコックがカーボンコンポジット。

ダラーラが設計したらしい🤔

アルカンターラスポーツステアリングwithカーボン。
アルカンターラレーシングインテリアとセットで
40万円也😅

サベルトのレーシングシートはオプション。80万円😅
ヘッドレストのステッチもオプション。12万円💦
更にシートヒーター付けるなら+7万円。

オプションだらけでお腹一杯になってきた😅

センタートンネルにはドライビングモードセレクター。
通常走行の"GT"の他に"WET"、"SPORT"、サーキット走行用で"CORSA"モードがあります🤔

センターディスプレイは10.25インチ。

カーボンのメータークラスター、パドルシフトそれに
ドア・シル合わせて"インテリアカーボンパッケージ"で80万円😑

フロントタイヤ。サイズは245/35R20。

ホイールは標準で20インチだけど、これはオプションのCORSA Forgedで61万円。

カーボンセラミックブレーキもオプションで135万円。
最近はフェラーリとか標準なのでオプションなのはありがたい(買えないオレが言ってもアカンけど💦)

カラードキャリパーは16万円。標準はマットブラック。

リヤタイヤは305/30R20。

フロントのラゲッジは47L😅

深さもあまりないです。
座布団は入る😑

リタのラゲッジもあってコッチは大きめの101L😱
ボストンバックは入りそう。

3.0リッターV型6気筒DOHCガソリンターボ
630ps/7500rpm、730Nm/3000〜5500rpm。

エンジンは100%マセラティ開発。
「Nettuno(ネットゥーノ)」というらしい。

トロフェオとかの3.8LのV8だと580馬力くらいなので
それより小さい排気量で630馬力はスゴイよね🤔

勿論ドライサンプでエンジン搭載位置も低い。

肝心の価格は22年モデルは2650万円だったけど、
23年モデルから2995万円に値上げ😳

更に自動ブレーキとか360°ビューカメラとか先進安全装備もオプションになった？らしく83万円プラスしないといけない💦

ちなみに展示車は22年モデルでオプション満載。
3800万円＋諸費用くらいかな。

参考に23年モデルで見積もりを出して貰った。
カーボン祭り？をひたすら中止したケチケチお値打ち
仕様でも込み込み3500万円。
分かってはいたけど地球🌏が砕け散ってもオレには買えないね🙅‍♂️出直してきますε=ε=ε= ﾍ( `Д´)ﾉ

最後に納期だけど、2年待ちとかのウワサを聞いてたけど1年くらいで行けそうな感じでした。

気になる方はお近くのマセラティディーラーにGO!

おまけ。

コーヒーが美味しい。

おまけ。

このグラス欲しいです🤣