トゥデイのバンパー修理・車高調整に関するカスタム事例
2018年10月09日 23時05分
元EK9乗り! でもEFにも乗りたかった... でも家族、子供にお金が... そこで考えたのがホンダのトゥデイ!! 先月遂にゲット!!! 貧乏鈑金野郎の改造日記! 先輩方!!ご教授お願いします🙇♂️🙇♂️🙇♂️ フォローはお気軽に😏✨
本日。仕事終了後、
リアサスから奏でられるカエルの大合奏(?)を一掃する為にある作戦が実行されました。
それがこちらの写真にあります
アッパーゴム(?)をぶった斬る作戦です!!
どうやら、こやつが下の面に当たって、擦れて(w)
いたようです!
そして切るにあたって、どこまで切るか...
よく見ると
「ここを切って!」
と言わんばかりにゴムに継ぎ目みたいなものがあります!!
よし、そこをエアソーで....
ぶった斬りましたwwww
(テカっているのは先日潤滑スプレーをぶっかけた為です)
とりあえず片っぽだけを切って音がしないか確認....
しない!!!やはり犯人はこやつでした!
犯人が分かったとこで反対側も同じところでぶった斬り!
サクッとバネ付けて試運転!
とても車内が静かになりましたwww
カエルの大合唱を一掃出来たところで、
お次は某オークションで落札し、
本日会社に届いたFバンパーの修理です!
修理前の写真を撮るのを忘れたのですが....💦
全体的に飛び石を食らったような傷が...
とりあえず240番のペーパーで擦り落とします!!
傷が深いものは
表面軽く擦って、足付けして、パテ盛りですw
そして傷が浅いものに関しては
素地が出ても傷がなくなるまで擦り続けますw
(一応ちょいちょい触ってあまり凹んでないか確認しながら)
何故いきなり240番で擦るのかというと、
後がめんどくさいからです!!爆
すみません言い方が悪かったですw
工程が2つ増えてしまうからです!
仮に120番でやったとしたら
早く擦れますが120番のペーパー傷を消すのに
120→180→240
の順で擦らないといけないのです。
それに今回の傷は
240番で充分消せそうな傷なので
工程ショートカットだぁ!
と、いうことですwwww
ちなみに見づらいですが
黒くなってるところが擦って素地が出たところです
ある程度傷を擦り擦りしたら
今回はサフェーサーを全体吹くので
全体をブラシで足付けです!!
っと!
今日は時間の都合と
急いでやっても仕上がりが悪くなるのでここまでです。
次回はパテが必要なところに「パテ盛りぃぃぃ!!」
と出来ればサフェーサー吹くところまで行きたいですね🤔
完成が楽しみですねw
まぁ...全塗装する予定なので
バンパーに色吹くのはまだ先になりますが...w
何色にしようかな...?🤔
最後自分で見直して気づいた事
「写真撮るの下手」