白い車さんが投稿した三菱自動車ファンの集い・三菱自動車の魅力・デリカD5のある暮らし・数値変化は確かな証拠・ラリーは加速と瞬発力が命に関するカスタム事例
2023年05月09日 04時53分
三菱自動車好きな人はフォローして下さい(三菱グループ企業の株主してます)三菱自動車と外車が好き原付バイクも宜しく 仕事は、トレーラー運転手🚛と秘密の仕事してます 乗り物の免許沢山あります。何でも乗りたい人です♪ 50歳代としてのカーライフ(孫2人) センス良いスポーツカー見たらイイねします👍 競技車両見たら喜びます、元ラリードライバー🚗 フォローしてる人以外のコメント無視します
半年ぶりの燃料添加剤入れた後の数値の変化があり、楽しくなるのでありました🚐
やはり感覚だけではわかりませんよね🤔
MAF数値が上昇したからエアクリからの吸気が増えたのであります！エアフロセンサーの反応が変わるって面白い事ですね♪(半年ぶりに変化)
なかなかMAF数値160超え無いから変だな〜と思ってたのであります🤔(最近までの画像)
やはりディーゼルの煤問題なのか？カーボンなのか？
何か改善されたのだろうな〜
まぁ、数値変化を知ると添加剤の凄さが知れますよね
基本的にMAF数値変化＝パワー数値変化に繋がります。 吸入空気量で燃料噴射率が決まります。
逆に言えばインジェクターが綺麗になり、燃料噴射率が上がって吸入空気量が増えたのか?🤔(綺麗になるほど数値上がりそうです)
とりあえず入れて正解だったと思う結果でありました
三菱自動車のディーゼルターボエンジンの面白さありますよね！MAZDAのディーゼルよりは煤問題も少ないだろうし、やはりトラックメーカーだけあり技術は確実に高いと思うのであります
ラリー競技車では、最高速度より加速重視する事が大切なのであります。 やはり車が大きくなるとガソリン車よりディーゼル車の加速の方が確実に速いです
デリカD5ディーゼル車で速さを求めるのは間違いでは無いと思っております😁
