ミラのKFC-XS174S・KFC-ST1004・ツイーター埋込み・スピーカーアウター化・ツイーターに関するカスタム事例

急遽都合により車検が今週土曜日に変更になったので車検が終わったらやろうと思っていたオーディオ仕様変更を先にやりました👍

簡潔3WAY化(笑)

KENWOOD KFC-XS174S ミッドウーファー

KENWOOD KFC-ST1004 2WAYツイーター

フロントドアガーニッシュ

セット品が出回っていなかったので単品で揃えてみました〜(笑)

4/18追記：ミッドウーファーのみXS1700に戻しました(爆)

両方ともハイエンドモデルなので性能は抜群なんですが能率が92dBから83dBに下がるのでノーマルヘッドで鳴らし切れるのかどうか😶💭

再生周波数特性

XS1700が25Hz〜96kHz
XS174Sが34Hz〜56kHz (-10dB)

クラリオン→ケンウッド→カロッツェリア→アルパインと色々試して来ましたが結局私の中では原点であり頂点はケンウッドだと信じてやまないので今回もケンウッドです(笑)

KFC-XS175SとKFC-ST1005が出たのでST1004が在庫処分品となっておりお安く買えました💸

2WAYツイーターって面白い☺️
ケンウッドが初かな？

せっかく仕様変更するのでそれに伴いツイーター取付け方法も仕様変更する事に👍

加工取付け→埋込み

どうもツイーターマウントが気に入らない😂

KFC-XS1703のツイーターマウントにKFC-ST1004のツイーターを入れました😊

互換性があるんで問題無く入る️⭕️

やっぱりケンウッドのツイーターマウントは歴代でKFC-XS1703のツイーターマウントが1番かっこいい👍

あとはXS170付属のツイーターマウントも好みです✨

組み込み👍
めちゃくちゃかっこいい😂
黒×金の組み合わせは最強💪

買ったの忘れて倉庫に放置されていたので今回使います(笑)

ツイーターの配線が余りすぎて処理に手こずる🤣

デッドニング(してる風)

ドアパネルは念入りにデッドニングしています😏

もちろん左右対称になるように🎶

このミッドウーファー低域再生したらどえらいビビるのでインナーバッフルやドア鉄板に制振材追加😊

XS1700は低域効いた曲ボコスカ鳴らしてもビビり音なんて発生しなかったのになあ💭

やっつけ仕事感🤣

でもビビり音解消した😆
改めて制振材の凄さを実感した😊

ドアパネルアウター側の吸音材は去年アウター化した時に貼りました👍

下準備が完了していよいよ取付😆

見た目高級感ありすぎ！✨

私のミラに似合うのかな(笑)

いつもながら地面へドア内張り直置きしてミッドウーファー取付😊

ドアパネルは去年の加工で既にズタズタなんで今更気にしません(笑)

いいですね️⭕️

デザインよし🫰🏻✨

フロントドアガーニッシュ取付😊

めちゃくちゃかっこいいけどこの車にこれはなんか勿体なく思えてくる(笑)

元々はこうしてたから見違えたなぁ😆

比べるまでもない(笑)

ミッドウーファーもツイーターも中々良き👍

春先に仕様変更出来て良かった😊
暑くなると作業する気力が🤣
まあ寒いのも然りですが🤣

飽きるまでこの仕様で行きたいと思います😊

それにしてもKENWOODらしい素直でクリアな音質ですね😆

良く言えば低域〜高域までバランスが取れた良い音色
悪く言えば他メーカと比べこれと言った特徴が無い(低域が得意とか中高域が得意とか無さそう)
XS1700と比べると低域が劣るし😅

オーディオ素人な私にはツイーターの違いもわかりません😂
2WAYツイーターだからめちゃくちゃキンキンすると言う事は無く解像度の酔い中高域再生で綺麗な音色だと思います😆

私の勝手なイメージですが🤣

まあ低域がイマイチなのは鳴らしを終えていないってのもありますが😂

鳴らしを終える頃にはどんな音色になっているのか楽しみですね☺️

飽き性な故いつまでも持つかどうか🤣