2022年03月17日 20時56分
インテークパイプ廻りの断熱加工したので試走しました。街乗りで吸気温度は24℃(外気温16℃)ですがインタークーラー以降の断熱加工なのでその効果ではありません。DIY遮熱板もタービン廻りに熱がこもるだけかもしれません。やはりノーマルが一番よく考えられているという事ですかね。ちなみに水温は90℃でファンが回り始めるので90℃前後で安定です。スポーツECUはブーストの立ち上がりがめちゃ速くて普通に加速するだけで1.1弱かかってしまいます。なので燃費が悪くハイオク180円時代には少々キツイです。
久しぶりに洗車して簡易コーティングもあと代行のオッチャンからステアリング貰った古いモモステっぽいそろそろオイル交換しないと
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皆様こんばんは🌃コペンヘッドライト続き。リフレクターは塗装するのでメッキ剥がし。漂白剤でイけるかな～？と思ったが、予想外のメッキ強度で歯が立たず。。※塩素...
コロナ前かな！(￣-￣)ゞヘッドライトをGR純正に🙋TAKEOFFフルバンパー修理期間に！TAKEOFFフルバンパー修理完了迄、LBWKGTKフルバンパー...
深夜、名阪国道をぶっ飛ばして帰った翌朝、、、😭バックシャンではないな、、、😱あぁぁ、、💦💦なんじゃこりぁ〜💢塩カルまみれになってました😭はよ洗いたい、、、😫
みなさま✨✨いつも良いね👍コメント📝ありがとうございます✨✨さてブローバイ対策でオイルキャチタンクの配管を見直して〜🙌です容量が小さいキャッチタンクなので...
