ムーヴカスタムの#DIY・#基本整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムの#DIY・#基本整備に関するカスタム事例

ムーヴカスタムの#DIY・#基本整備に関するカスタム事例

2022年12月12日 16時33分

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なんこつダイハツ ムーヴカスタム L175S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんにちは😁
明日は仕事後に栃木まで行くのですが、このタイミングでベルト鳴き。
ベルト替えるならついでにウォーターポンプ交換もデフォですね(10万キロ無交換/若干音アリ)

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水抜きます。
汚っ💦

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KFは初めて触るので、いつものJB系よりドキドキw
下からアクセス出来るので、タイヤハウス内カバーを外し、バンパーも外します。

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見た目より案外作業性は悪くないので良きです😍

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サクッとベルトを外します。
オルタ側はベルトテンション調整有りですが、コンプレッサー側は無し。
ナニコレw

ちなみに外したベルトは若干劣化程度?

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まずはプーリーを外します。

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12mm×4本外せば簡単に外れます。
汁出るので注意🤤
外した物は回転が渋い‼️
交換して良かった。

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下から見た図。
若干狭いが許容範囲内ですね🎵

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交換はアイシン製。
ブレード枚数が多く強そうw
ちなみにプーリー付属(対策品)

。。。何の対策?😅

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ベルトを掛け、パンパンに張り、水を入れてエア抜きしたら完了🎵

漏れ等無いかチェック~😁

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ちなみにロアアームダストブーツ亀裂。

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タイロッドエンドブーツブチ切れw

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ロアアームブッシュヒビ。

ボチボチ直しますか💧

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