2018年07月17日 20時56分
一昨年のネタですが、投稿します。
ノーマルクラッチからの交換になります。
ブーストアップしたので、クラッチも強化したいと思い、ニスモのスポクラ カッパーミックスに交換しました。合わせて、クラッチホースも交換。
まず、踏力がノーマルより軽いです。ホースも交換したからかな❓遊びが少ないのは強化クラッチならではですが。圧着力もブーストアップ仕様なんで、問題ないと思います。
ただし、2000回転以下の共振音❓は問題ないと分かっていても、いささか気になりますね。
よって、今の仕様なら、問題なく効果ありだと思います。
一緒に、エンジン、ミッションマウントも交換したので、シフトフィールも良くなりました。
脱ラジコンちょっといつもとちがうけど気づく人は多分居ないな洗車もしてピカピカ洗剤で全身洗ったのはいつ以来？シバタイヤ、しばき切りました
今晩は🌃ラジエーターはTABATAでローテンプサーモをつかってました😊宜しくお願いいたします🙇
P2パークトレーニングの練習写真！また参加したいです！😎
ダッシュボードブラック化後期センターパネル3連メーター割れ補修特殊塗料で塗装新品吹き出し口ブラック化ドリンクホルダー純オプ風
泉大津フェニックスから食事の為に移動下道も走りやすく良いカルガモ走行になりました一日中、曇り予報の為思ってたよりも日焼けしなかったです2時間程しかいません...
SomehowIsurvivedMonday
先日キャニーエクイップさんにお願いしていたMFDが戻ってきました😃後期特有の縦線が出てしまう症状……😑気にはなってたけど…かれこれ10年ぐらい見て見ぬふり...
