シビックタイプRのシビックタイプR FK8・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・ハンコックRS4・サーキット走行・袖ヶ浦に関するカスタム事例

本日は、袖森コソ練に行って来ました❗️
71RSからハンコックの中古のRS4に履き替えての初めての袖森です。
RS4はなかなか温まらないとの話も聞いていたので、グリップするまで様子見しながら走ってみました。
エアクリも交換していたので、そちらの試しもあったのですが、まずタイヤが温まるまではハンドル真っ直ぐでも2速と3速でホイルスピン状態。
温まってからも横に弱くタイヤが信用出来ない感じでした〜💦とにかく滑る💦
何とか滑らせて方向変えて行く走らせ方で楽しめましたが、タイムはもちろん振るわずベスト2秒落ちの1分16秒9と…。
走行終わってタイヤを見てみると溶けた形跡が無い💦
タイヤが減らなくて良いのですが、ブレーキで突っ込めない車になってしまいました〜
これじゃあ、直線番長ですね😂
暫くはこのタイヤなので、タイヤと会話しながら楽しみます❗️

遊びに来てくれた友人が走行中に動画を撮ってくれたので載せてみました😃
マフラーはノーマルなので迫力に欠けますが、エアクリの音が入ってますね〜❗️

走行タイムをPCにとりこんだのですが、
最高速が180Km超えてました❗️
タイヤのせいでコーナー出口で踏めて無いのですが、
去年のこの時期より最高速は5Km位UPしてると思います❗️
エアクリ効果凄いです😃