2018年03月19日 18時23分
始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを！と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場！
無事テストは終了。
とても乗りやすく、ウェットでドライのMR-Sのタイムと変わりませんでした(๑°ㅁ°๑)‼✧
GTドライバーの童夢メンバーと遜色ないタイムで走れたのは日頃のMR-Sの練習の成果でしょう。
国産スポーツカー最高👍
良く考えたら左ハンドルでサーキット走るの初めて。
それでは、鈴鹿にむかいます。
油そば食べて、明日の自主練にそなえて早めに寝ます。
昨日の作業ディスクグラインダーでカット😎仮合わせマットプレートリメイク安いものなので裏地にゴムがないものストッパー穴はあるけどマットが軽いのでステンレスマ...
昨夜は2時間ほどナイトドライブを楽しみました🌉🚗💨MR-Sはレギュラー仕様なのですが、いつもハイオクを入れています⛽あまり意味ないかも知れないけど💦
久しぶりに松山でうっすら雪が積もった😅早朝5時路面は若干凍ってるけど活動開始👍寒波の中繁華街の地域猫に御飯やり😋寒いけど猫ちゃん達頑張ってほしいです🙏昨日...
仕事の帰りに一枚夜明け前の出勤で陽が落ちての帰りばかりで、やっと車内が撮れました😅定時で帰れても鬼のような渋滞😰疲れます😆
ハードトップの金具作った🙏フェイズ4ですよ、、今までいろいろ試行錯誤して形になりました！！Aタイプ普通のボルトBタイプ内6角
T4.7LED球😋エアコン操作パネルの球切れで今回はホワイトからレッドに交換😋メーターパネルのT5やこのT4.7はちょっと高くても品質のいいヤツをおすすめ...
いつもお世話さまです今回も長いMR-Sの未練タラッタラ(笑)なんせ楽しかったアクセルはブラジルまで踏めと言いますが、あまりのノロさにブラジルの成層圏まで踏...
MR-Sには三角停止板代わりにエーモンのパープルセーバーを積んでるんですが、全然ダメですねこれ電池蓋が反って接触不良起こして使い物になりません保管時に電池...
