MR-Sの岡山国際サーキット・シビックTCR・B-MAX Racingに関するカスタム事例
2018年03月19日 18時23分
takusanトヨタ MR-S ZZW30
始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを！と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場！
無事テストは終了。
とても乗りやすく、ウェットでドライのMR-Sのタイムと変わりませんでした(๑°ㅁ°๑)‼✧
GTドライバーの童夢メンバーと遜色ないタイムで走れたのは日頃のMR-Sの練習の成果でしょう。
国産スポーツカー最高👍
良く考えたら左ハンドルでサーキット走るの初めて。
それでは、鈴鹿にむかいます。
油そば食べて、明日の自主練にそなえて早めに寝ます。
