猛獣音速さんが投稿したアイルトン・セナ・ディアゴスティーニ・マクラーレンMP4/4に関するカスタム事例
2022年01月08日 12時49分
猛獣音速
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
セナしか勝たん。。。
1988年は圧倒的。
1989年はプロストとの確執が表に出た。
1990年は相変わらず予選が速い。モナコ、モンツァ、ヘレス、鈴鹿はヤバかった。
1991年は開幕四連勝、ウィリアムズが気になる。
1992年はウィリアムズにやられホンダ撤退。
1993年はフォードになり、前半シリーズに違いはあれど実質シューマッハとパワーユニットが同じ対決。それでも非力なフォードでシーズン5勝。
最終オーストラリアはプロストのウィリアムズルノーも抑えポール。
1994年開幕から三連続ポール、そしてリタイヤ。イモラで全てが終わってしまった。
初めてシューマッハがポールを獲ったのはアイルトン不在になったモナコ。
中学の時から憧れ続け、ひたすら追ってた僕の方が遥かにおっさんになってしまったね。
映像としてハッキリ残ってる94年TI英田の1分10秒218のリボルバーと最終コーナー。
あれがアイルトンの生き様。
34歳まで攻め続けたアイルトンに乾杯。
