車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は某所にあるヤードです🙇

最初に、草ヒロの場所等に対する お問い合わせには如何なる方法でもお答えできませんのでご了承を…

何もない田舎道を走っていた時に見つけたこちらの廃車置場
手前には近年のクルマしかありませんでしたが、よく見ると大物も潜んでいました😁
とりあえずその大物たちは次回にするとして、今回は手前側の個体たちです(*^^*)

まずはこちらの軽トラから♪
これは7代目の“スズキ キャリイ”ですね🍀
通称「ラーメンキャリイ」です🎵
なぜ「ラーメンキャリイ」の愛称があるかと言いますと、トミカのミニカーやアオシマでラーメンの屋台を架装したモデルが販売されていた関係で一部で「 ラーメンキャリイ」のあだ名があるのです‼️

見にくいですが、C24セレナの後期型です～😍
まだまだ新しく感じますが、思えば登場してから20年近く経っていますね…

これは車種が分かりませんでした😢

その上には“トヨタ カローラバン EE101V”が鎮座していました😃
未塗装バンパーに、全面透明ガラス🚪
まさに、絵に描いたような営業車スタイルがカッコいいですね🎵
日本のビジネスを支えるべく大活躍した、
かつての営業車の代表格、カロバンこと カローラバン！
デザイン的にはE100系のカローラがベースになっているため、基本設計はかなり古いですが、そんなに古臭く見えないのが不思議です😂（まだまだ、街で見慣れてるからかも知れないですが）
つり上がったヘッドライトや低い車高、丸みを持たせたリアなど
後継車のプロボックスに比べて相当スタイリッシュなデザインです😎
そのスタイリッシュなデザインゆえに、プロボックスに比べるとあまり荷物を積むのには適していないようです🏎️

DE51エブリイです✨
1991～1998年の生産です👍
人気車なだけあってか、かなり部品が外されていました

左から
8代目キャリイ
5代目ミニキャブ
5代目フロンテ
のお尻です🍑

キャリイはデフロック機構やLSD、また5速MT（ただし4WD車はEL: エクストラ・ロー 付）やエアコン付きも設定され、かなり快適な仕様です(しかもパワフルな4WD❗)

ミニキャブは3G83型エンジンや12インチフロントディスクブレーキなどを装備し、ミニキャブ史上最もホットなモデルと言えるでしょう🔥

フロンテは姉妹車である“アルト”の簡素さと低価格でのアプローチに対し、5ナンバーならではの後席居住空間の広さ、充実した装備、豪華さでアピールしたクルマです～😍

5代目サンバーの前期です✨
古くはないものの、自社生産時代のサンバーはカッコいいですね！

先ほどとは別のフロンテが写っていますが、紹介は次回に回します🙏

またまたDE51エブリイです
先ほどはバンでしたが、今度は少し嬉しいトラック仕様です(*^^*)

よく見るとキャリイの下にはアルトが潰されています…😭

こちらは現代でもよく見る2台組😊
ミニキャブとパジェロミニです

ミニキャブは山梨や長野など、果樹園の多い地域に行くとたくさん見れるルーフカット仕様でした笑

凄いのはこちらのパジェロミニで、中途半端にルーフカットされたうえ、内装は剥がされ、フェンダーもないという🤣
部品取りされたのは分かりますが、ルーフカットの意味が…🤔

ということで某所の草ヒロヤード前編でした
後編は次回をお楽しみに‼️