TT RS クーペのドナドナに関するカスタム事例

お久しぶりです！からのドナドナです。

近所を走っていたら警告灯発令。

4,000rpm以上、まわさんでねー！と。

アイドリング1,200rpmになり、信号待ちで、パスパスとミスファイア（何気にかっこいい）

で、駐車場に避難してエンジン切ったら、はい終了〜！

クランキングはするもののエンジンかからず…

スキャナー繋いだら、P0322センサーノーシグナル…
ネットで検索、クランクシャフトセンサーあたりが怪しいとか。

JAF待ちの間、エンジンルーム覗いてたら、下の方に外れたカプラーが！

あ！これだと思い挿そうとしたら、カプラーが劣化で腐り、オス・メスが変なとこで折れて、カプラーは再起不能に…

さすがにこの場所で直すのは危ないので、実家の駐車場に一時避難。

エンジンかからないから、手押しで押したり引いたり、真夜中に汗だくでした。
JAFのマスダさん、ありがとうございました🙇

DIYで直せば数百円
ディーラーに入庫したらカプラーの加工なんてやってくれないだろうから、ハーネス一式交換とかで10万円コースかな😅

もちろん、自分で直るかはやってみます。
雨が止む木曜日以降にね☔

深夜12時　微妙に蒸し暑くJAFさん汗だくでした。

車高低くて、お手数かけました。
感謝いたします！

簡易スキャナーは、いつでも車に積んである。

まわしちゃ、あかーん！て。