カローラアクシオのREVEL・HIGH SPARK IGNITION COILに関するカスタム事例
2020年06月14日 20時00分
だいたい週一投稿を心がけていますが、前回のように適当な事を書く時もあります。
単にネタが無いだけ( ˊᵕˋ ;)💦
今日は真面目に
Twitterなどでよく質問される HIGH SPARKS について覚えている範囲で説明します。
何せ去年の10月に取り付けているためほとんど覚えてません…
取り付けは代理店もしている REVEL MOTOR SPORTSさんにお願いしました。
本体価格は確か3万5000円しなかったはずです。
純正より安くない？なんて言われたような記憶が( -᷅_-᷄ )
ACEの文字がありますが、スタンダードのものと同じ性能だそうです。
トヨタ車の為なのか共通させるためにレクサスFシリーズに搭載されている物と同じだそうです。
FシリーズがV8なので片バンク分を取り付けることになります。
因みにニュルブルクリンク24時間耐久レースでも使用されているようで、特にノントラブルだったらしく耐久性は保証されていると思います。
替えてから1年近く経ってしまったので、純正と何が違うのかほとんど覚えてません。
でも取り付けた当初はなんか気持ち悪かった記憶があります。
加速時がものすごく変な感じでした。
やたらとトルクある感じがありました。
燃費は残念ながら変わりませんでした(><)
純正でもハイスパでも平均燃費は14.5kmの表示です。
気になる方は代理店などに問い合わせてみてください。
