スイフトのカスタムパーツ・欲しい人いますか？に関するカスタム事例

2021年04月23日 12時03分

2020年1月、2013年式ハイゼットカーゴS331V、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。無線ポイント探してウロウロします軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw

今のハイゼットカーゴの前に乗ってたスイフトRSの過去画像

32スイスポグリル、バンパー
社外HIDバルブ
フォグはHIDだったりLEDだったり
リップはEZリップのパチモノ
ウィンカー、スモールはLED

マフラーはヤフオクで買った不明マフラーからフジツボオーソライズ(車検対策)
ガラスのカッティングはコスプレ仲間の自作(射命丸文)
K12マーチのロングアンテナからヤフオクのシャークフィンアンテナ
テール、ブレーキ、ウィンカーはLED
ヘッドライトの光軸調は整式のオートレベライザーに交換

アルミはヤフオクで買ったリネアスポーツ
17インチの7.5J+38だったかな？これだとフロントが微妙に出てる感じに
その後、2本だけエンケイNT-0317インチ7.5J+45
もう2本欲しかったけど、なかなかヤフオクに出なかった

スタッドレスのはボーベット14インチ8J
普通にフェンダーから出てたw

これはO.Z レーシングF-1履いてた
スイフトの前のGE8フィットRSに履いてたやつ
これも前が微妙に出てたなー
タイヤはトライアングルTR968 215/45とか205/40とか205/45の17インチをいろいろ履いてた。だって安いんだもんwww
4本で2万ちょいだしwww
このあとはライダンズ？ってとこの205/45履いてた。まだ溝はあるけどスイフト売るときに外しましたw

アシはエスペリアのダウンサスに32スイスポ純正モンロー→ラルグス31スイスポ用車高調→ブリッツZZ-R車高調

ラルグスのは31用でも付いたけど、ブレーキホース固定するとハンドルをフルに切った時、若干伸びきってたからタイラップ固定。左側が長穴加工されてて、左側だけキャンバーがかなりついたんで、ラルグスに72RS用ブラケットを注文。2～3週刊かかったかな？でもネジが噛み混んでショックとブラケットが回らないw
万力で固定してパイプレンチでも回らない。夏はいいけど雪積もるとラッセルしますwww
なんで、ブリッツの車高調はフロントだけ使ってました。

内装はモモレース→画像のモモ→OMPディープコーン
コンポは中華製のやつをヤフオクで買って1DIN、2DIN共にかなり使ってるw
ステアリングダウン加工もやってた

シートはスパルコからレカロSR-2か3
ブリッドのレールにアダプターかませてます。普通にポジション2～3cm落ちたと思う

あとはモンスターのクラッチペダル。これはモンスター江戸川まで行って装着。東京に行く用事あったからついでにw
ドラレコは中華製とか上海問屋
バックカメラはEONON
ピボットのデジタルスピードメーター
中華製の地デジチューナー
映像分配器で助手席、ヘッドレスト、リヤシートヘッドレスト、リヤガラスにモニターつけて映像流してたw

ちなみにこの画像のモモはパチモノですw

運転席のドリンクホルダーを色々と買って試したけど、なかなかしっくり来る物が無かったから助手席側ドリンクホルダーを加工したのを装着。
ググったら加工してる人いたけど、自分で出来ると思えないから千葉県のラ・アンスポーツまで買いに行ったwww
通販もやってたけど、これだけ買うと送料高いのよね。
交通費と燃料代考えるとどうよ？となるけど、まあいいやwww

ある日、仕事終わって帰る時乗り込んだら、何やらいつもよりポジションが低い
帰って座面取って見ると、マット？が破れてるw
調べたら結構いい値段する
ようは、座面が落ちなければどうと言う事はない

ってんで、手持ちのタイラップでこんなんなりましたwww

スイフト売るときにシート外して見たけど、タイラップが2本くらい切れてたw
まあこれで4～5年乗ってたしなー
純正のマット買おうw

フォグは32スイスポノーマルが無かったからヤフオクでバルカンタイプ買ったけど、全然フォグの役割？してる気がしないからイカリング付きを購入。バルブはHIDにしたりLEDにしたり。
一応光軸調整できるはずだけど、ネジがｸｿなんで全然動かない。ある程度の場所でアロンアルファで固定したら対向車攻撃になってしまったwww