デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・エンジンの異音・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

デリカカスタムの道 Vol.74

今日はエンジンからの異音の話です。

エンジンからの異音となると『キュルキュル』という音が真っ先に浮かびますよね。

これは基本的にファンベルなどのベルトが劣化したり、張りが弱くなってプーリーを滑ってこのような音が鳴ります。

エンジンを作動するとベルトが回転⇒ベルトが引っかけるプーリーとの間で摩擦⇒ゴム製のベルトがだんだん硬くなり弾力性を失う（劣化）⇒プーリーの上を滑るようになる⇒『キュルキュル』という滑り音が鳴る

このような感じで『キュルキュル』という音が鳴るようになります。

ベルトはゴム製で劣化は避けられないので、定期点検時とかにはチェックしてもらうようにしましょう。

放置していると最悪は車が動けなくなるので、注意してくださいね！

『キンキン』『カンカン』という異音はオーバーヒートの場合が多いです。

エンジンの回転数が安定しないなど症状が出てる場合はエンジンが焼き付く寸前なので、安全に停車できる場所に停止してエンジンを切ってロードサービスなどに連絡して救援を呼びましょう。

エンジンからの異音は大きなトラブルの前兆であることが多いので、なるべくエンジンの音は気にするようにしてくださいね。

私は多くの場合、窓を数cm開けて走っていることが多いですよ。

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