RX-7のFD3S状態維持活動・落日の室津港に関するカスタム事例
2022年02月27日 20時00分
taマツダ RX-7 FD3S 後期
二代目FD3S 5型 平成11年式 シルバー R5.4/7納車 諦めきれず佐藤商会で再購入 外装RE雨宮、ノーマルタービンVマウント、パワーFC制御 EA11R R3.10/24納車 二代目カプチ。軽くてキビキビ走る感覚的に楽しい車。重ステ、トランクオープナー無し。 初代FD3S 6型 平成14年式 ホワイト 2016年にマツダリビルトエンジンに載換、TO4SOH、クラッチ交換等。R4.4/3に単独スピン事故。修理断念、R4.5/19引き取り業者へ。
本日も週１のFD3S状態維持のためエンジン始動
17:45日が落ちかける中、御津の道の駅から七曲がり経由の室津港へ
で18:00頃、白い86ZN6、若い男性2人乗りで道の駅からＵターンして後ろに着かれた方
おじさんはね
公道をいきって乗るためにFDを動かしてる訳じゃ無いです
週１の状態維持活動で流しております
昨日も備北へ行って体中痛いんです
というか公道ではお相手してあげれません
備北サーキットに行きましょうよ
お金無いから他のサーキットには行けませんけど…
その代わり軽のカプチーノ号でお相手してあげますよ
ついてこれればの話だけどね
