WRX STIのDIY・工具加工・ブローオフ交換に関するカスタム事例
2019年07月01日 01時36分
GREASEJUNKIEスバル WRX STI
車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました！ 基本、DIY で車をイジっています!
今日の箱根は良かった！
頂上付近のこの絶景！！美しいでしょ？？
え？？見えない？？おかしいなぁ～…バカにしか見えないのかな？？
頂上についたのでラウンジのトイレに行こうとしたけど、ちょっと天気悪く、風があって車のドアが開けられなかった！💦
我慢して下山。ブローオフを付け変えたいので工具を買いに小田原のアストロへ！
買ったブローオフを取り付けようとした時に赤丸のところにボルトが入らないため、台座と本体を分けたくて、Cリングを取る工具を購入！
いざ！と思ったがあれ？？入らない？？
工具のピンがストレートでなく、ハの字になってるし、工具の一部が台座と接触して入らない…💦
盲点だった～…💦
しかしめげません！入らないなら入るようにするしかない！ってな事でホビー用のリューター出動！！
接触部分とピンの一部がストレートになるように削って下準備完了！！
無事に外せました！(*^^*)
Oリングも潰れてないので再利用！
さ！取り付け！っと思ったけど、赤丸のホースの変換を買い忘れてたのを思い出し断念！！
また来週末に取り付けよっと！(*^^*)
