カローラの札幌往復800キロ・桜はまだ咲かずに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラの札幌往復800キロ・桜はまだ咲かずに関するカスタム事例

カローラの札幌往復800キロ・桜はまだ咲かずに関するカスタム事例

2023年04月18日 16時59分

自工綱島のプロフィール画像
自工綱島トヨタ カローラ AE111

携帯不具合で以前のデータ吹っ飛びました。 かつてフォローしてくださった方、またよろしくお願い致します。

カローラの札幌往復800キロ・桜はまだ咲かずに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

仕事が忙しくて久々の投稿です。
旅行支援も良いのか悪いのか分かりません。
旅行に行きたい人は支援無くても情勢が良くなり次第行くと思うのですが💦
あと、クーポンも途中からステイナビってやつに登録してからの電子クーポンになったんで更に混乱。年配の方は登録するのにも一苦労です。

久々の連休で会社の先輩の自宅兼、漢のガレージでバイクメンテと片付け、薪割り。

カローラの札幌往復800キロ・桜はまだ咲かずに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この辺りは薪ストーブの家が多いです。

カローラの札幌往復800キロ・桜はまだ咲かずに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

25年くらい使っていたフォグランプ、飛石で割れました💦
ヤフオクで探します。
あと、HKSのレーシングヘッダーのプロントパイプのステー付近から排気漏れ。
パイプに溶接しているステーが車両側の受けとドッキングするんですが、AE110系はプロントのこの箇所とリヤのエンド部でしか支えていないのでよく揺れます。従いまして負荷がかかってクラックが入ってしまった模様。
バイクエキマニの耐熱1200℃の液ガスをてんこ盛りして治りました。機会見てTIG溶接で肉盛りします。
社外のエキマニを付けているAE111系乗りの方、プロントパイプに溶接しているステー、車両側の受けの方を点検してみて下さい。

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生活変わったりであんまり乗らなくなってきたの可哀想(__)

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