ロードスターの自分の車と対話して、運転が上手くなる走行会・ディーテクニックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの自分の車と対話して、運転が上手くなる走行会・ディーテクニックに関するカスタム事例

ロードスターの自分の車と対話して、運転が上手くなる走行会・ディーテクニックに関するカスタム事例

2020年03月11日 21時36分

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ケンケン+マツダ ロードスター NCEC

NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。

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今日は会社休みます!!

って、有給休暇を正しく使うべく、朝から洗車して出かけた先は…

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筑波サーキットジムカーナ場でした

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ちょっと面白そうな企画でしたので参加してみました🙄🙄

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このイベントの趣旨です☝
早く走るのではなく、あくまで“自分の車との対話”が目的

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Twitterのフォロワーさんのkosukeさんが一緒でした。そのエアロが傷ついちゃわないの?って心配でした。

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アヒルじゃなくて、ドラえもんが付いてました。初めて見た〜。

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ドラえもんは可愛らしいけど、このエアロもカッコイイですよね。オーナーさんは女性ですのよ😳

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主催者&講師の出来さんのM2です

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前半はUターンとS字走行。
タイムではなく“対話”なので、スピードは落として、アクセルやステアリングのタイミングを変えてみたりして、車が動きがどう変わるのかを試しながら走るのは良かった😁
外側のリアタイヤを感じて走るのはなかなか難しい😣

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後半は複合コース
こちらもタイムの計測は無しで、車の動きやタイヤの使い方など、色々と試しながらの“対話”は勉強になりました。あえてゆっくり走る事で、見えてくるものもあるんだと知りました🤔🤔

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やはり出来さん主催だとロードスターが多くなりますが、今日はラパンやアバルト500Cなどノーマル車両での参加者も多かったですよ。女性ドライバーや、親子でダブルエントリーの方もいました。ゆっくり走ればヘルメット無しでOKでした。

走行会参加などにためらう方は、こういったイベントはいかがですか?車を壊したり、事故の心配はほとんどありません😁要望あればまた開催するそうです。

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コロナ問題があるので、2メートル以上間隔を開けて集まって閉会式は行なわれました。

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ちょうど良い陽気で楽しく参加出来ました。ガムシャラに走るだけが練習じゃないんだと教えてもらったイベントでした👍

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帰りがけの夕暮れの土手は菜の花の素敵な香りでいっぱいでした😃😃

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ちょっと癒やされた時間でした。

また明日から頑張ろう!!コロナなんかに負けないぞー😤

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