マツダスピードアクセラのsparco・シフトノブ交換・RASINGに関するカスタム事例
2019年04月13日 18時38分
シフトノブを交換しました
やっぱり球型は握りやすい!
純正シフトノブは最初は固いのですが、頑張って回すと取れます
シフトノブはイモネジ3点で固定するのですが、固定する時に中のネジ山を壊さないための樹脂パーツ?的な物が入っていました
これが少し小さいんだよなー
取り付け部を隠すキャップみたいな物を先に通してシフトノブを固定
完成
樹脂パーツがもう少し長ければ、もっと下の位置で固定できるのに…
そのうち樹脂パーツを加工してもう一度取り付けてみようと思います