CR-XのCR-X・無念パワー・ホンダ・塗装・無限MUGENに関するカスタム事例
2020年06月10日 03時02分
過去愛車 INTEGRA DA8 壁が近づいてきて廃車ಠ_ಠ 過去通勤快速 トゥデイ ja4 とはいえ綺麗に乗っちゃうんだよなぁ笑 廃車寸前の所を1万円で回収 今は別オーナーの所で元気にしてる予定 現愛車 CR-X EF8 無限pro2 土に還ろうとしてた所を救出 割と速めw 現通勤快速 FIT RS GE8 まともにエアコン効く車が欲しかったですw ちなみにこいつもMTです なかよくしてネ٩( ᐛ )و
ちゅーかんほーこくぅー!♪(´ε` )
とりあえず塗装剥いで、パテ盛って、穴埋めらへんまで終わりました!
そしてskunk2 のハーフラジエーターは日本の気候には少し無理があったようなので、廃止しました。
変わりにMISIMOTOラヂエーター〔ファンシュラウド&電動ファン付き〕を仕入れました。
後ろの箱がそれ!
理由としては上記以外にもあり、EF系は主に[RAオデ・DC2・EK9]等のファンモーター流用をよく耳にしますが、この車達も近いうちに『ご相談パーツ』のラッシュが始まる事を想定して、汎用ファンが取り付けられるシュラウド付きの物を導入する事にしました!
そして本来バッテリー移設をして、ここに鎮座するはずだった、EK9&DC2の無限エアクリBOXがなんと【廃盤】という悲しい現実を目の当たりにしてしまいました。
٩( ᐛ )و
只今絶賛、バブル景気最大の大不況であります。
色々考えてこの不況を乗り切りたいと思っている次第であります!
次回の中間報告をお待ち下さい( ;∀;)