スイフトのハブリング・ホイールナットに関するカスタム事例
2020年07月22日 13時08分
ALPHARD 後期 Executives Lounge 3.5L 4WD 車の仕上げは、「パッと見、ノーマル‼️」が目指す所です。 19年間乗り続けた10系から、30系後期でV6が無くなるならと30系に乗換ました。 変えるべきところは、概ね交換します。 8月中旬には完了予定です。
ADVAN Racing RZ(18in 7.5J off42)
KYO-EI CL53-11R
NANKANG NS-2(205-35-18)
ハブリングも必須なのですが、装着するとホイールのセンターキャップがハブリングに当たり装着できず。
知り合いの工場長依頼して、ハブリングのハイトを3mmまで削って頂き、ハブリングとホイールキャップの双方装着。
ハイトを3mmまで削ったハブリング。
ホイールナットも見てくれよく、赤のアルマイト。