VクラスのDIY作業・w639・V350・v350トレンド・V350アビエンテに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのDIY作業・w639・V350・v350トレンド・V350アビエンテに関するカスタム事例

VクラスのDIY作業・w639・V350・v350トレンド・V350アビエンテに関するカスタム事例

2022年02月06日 16時48分

とんちゃんのプロフィール画像
とんちゃんメルセデス・ベンツ Vクラス W639

w639 v350トレンド 初期 3700cc w638 v280から九年前?乗り換え

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前回左スライドドア交換で内装アンビエンテでしたのでヤフオク同じストア出品者様からの購入
フロントドア内張左右交換しました
@¥3300×2 送料¥2700
合計¥9300

外し方達人の皆様は常識ですが記録用として投稿させて頂きます🙏

まず内張下部矢印の3箇所黒いプラネジをプラスドライバーで緩めます
ノザワ師匠様も言っていましたがこれがなかなか厄介です
ある程度緩めたらペンチで抜きます

次に矢印のドアハンドル下部に隙間が有りますのでそこにマイナスドライバーか内張剥がし工具で浮かせ持ち上げると外れます

T30のトルクスネジを外します
下部から順番に外側に引っ張って行くと剥がれていきますが一気にやらず慎重が良いと思います
中の緑色プラパーツ割れ易いみたいです

外れたら
ドアレバーのワイヤーを外し
パワーウインドスイッチ・パワースライドスイッチ・ツイーター?のハーネスを
外します

自分は初めての体験なのでパワースライドスイッチのカプラーからハーネス線が抜けてしまいました😭
今パワースライド稼働しません😅
パーツ発注しなきゃ🥲

戻す場合は各ハーネスカプラーを付け直し逆にガラス下部のゴムパーツの隙間に合わせて、上から順番に左右のピンにはめて行きます

下部3箇所の+プラネジ・ドアハンドル2箇所
を締めてカバーをはめ込みば完了です

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ドアハンドルカバー下の隙間から持ち上げ外していきます

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外れたら上下2箇所T30トルクスレンチでネジを外します

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下部3箇所のプラスプラネジです
締めると両脇の部分が広がり締める構造みたいです
ですので緩めたらペンチで引っ張らないと抜けません。
ドア鉄部のサビ防止の為ですかね?

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パワーウインドスイッチ交換の場合此方のT20
トルクスネジ箇所外して下に引っ張ると外れます
ハーネスを差し込んで完了です

パワーシートユニットはネジ留め無しではめ込み式でした

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インパネのブラックウォールは以前交換済みです

右後スライドドア内張はトレンドのままです
気長に探そうと思いますw

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今回ラクマ で購入した内張剥がし工具セットです

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